Beschrijving
Mercedes-Benz stond versteld toen BMW in 1954 op de Genève Autoshow zijn 502er presenteerde.
Niet een zes-in-lijn, maar een V8, niet 80 pk maar 100 pk.
BMW zette meteen de Ponton van Mercedes-Benz in de schaduw, die kort daarvoor werd geïntroduceerd.
Het publiek noemde de BMW 501 en 502 liefkozend „Barockengel“ vanwege hun moeiteloze topsnelheid op de snelweg.
De BMW 502, met haar 100 pk V8, bereikte zelfs een topsnelheid van 160 km/ u, wat destijds buitengewoon snel was.
De BMW 502 was bovendien de eerste Duitse auto uit de naoorlogse periode die was uitgerust met een V8.
Dit exemplaar bleef lange tijd in handen van één persoon.
Het was ook een begaafde monteur die voor Pon werkte; het is begrijpelijk dat hij in het weekend aan een betrouwbare auto wilde werken.
In het verleden werd deze auto volledig gerestaureerd en volledig uit elkaar gehaald, chassis en carrosserie in een body-off-restauratie.
De restauratie werd op hoog niveau uitgevoerd en is sindsdien zeer goed onderhouden.
De staat van deze BMW 502 kan het beste worden omschreven als historisch, maar zeer goed onderhouden en nog altijd feilloos functionerend als restauratie.
De carrosserie verkeert nog steeds in uitstekende staat.
De chromdelen zijn bijzonder goed verzorgd, de lak verkeert in goede staat, behalve een paar lichte normale gebruikssporen.
De auto rijdt op stalen velgen met de bijbehorende originele emblemen.
De lijnen van de carrosserie zijn fijn en strak uitgelijnd.
Het interieur van deze BMW 502 is een feest van de destijds beschikbare beste materialen.
Het dashboard en de deuren tonen prachtige hout-inlegwerk, en de bekleding van stof is van de allerbeste kwaliteit.
De tapijten zijn zorgvuldig gelegd.
Instrumenten en bedieningselementen verkeren allen in goede staat en ogen authentiek en stijlvol.
De bekleding van het hemelplafond is ook in uitstekende staat.
Mechanisch profiteerde de auto van de ervaring van een goede monteur.
De motor levert in het gehele toerentalbereik genoeg koppel.
De transmissie werkt nauwkeurig.
Remmen en onderstel, opnieuw in orde gebracht of vervangen, verkeren in uitstekende onderhoudstoestand.
De auto beschikt over een prachtige hoeveelheid documentatie:
veel uitgaven van het BMW V8 Owner's Club Magazine, het BMW V8 Journal, evenals stuklijsten, rekeningen en algemene informatie over het model.
Een goede BMW 502 is tegenwoordig een zeldzaamheid.
In de afgelopen decennia was de waarde niet hoog genoeg om een substantiële restauratie te rechtvaardigen.
Tegenwoordig is de waardering voor de BMW 502 gestegen, omdat men haar niet als een alledaagse naoorlogse auto ziet, maar als een model dat het waard is om voor toekomstige generaties bewaard te blijven.
Niet alle zijn gespaard gebleven, en aangezien het altijd duur is om zelf te restaureren, gun uzelf een plezier en geniet van een auto waarvoor iemand al de kosten heeft gedragen.
Gallery Aaldering is sinds 1975 de leidende Europese specialist in klassieke auto's!
Altijd 400 klassieke en sportieve auto's op voorraad, bezoek - details above voor de actuele lijst van beschikbare voertuigen (alle aangeboden auto's zijn in onze showroom beschikbaar) en voor meer informatie.
Wij bevinden ons nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam.
Makkelijk bereikbaar per vliegtuig, trein, taxi of auto.
Transport en internationale verzending kunnen georganiseerd worden.
Geen invoer- of douanekosten binnen Europa.
Wij kopen, verkopen en bieden consignatieverkopen (namens de eigenaar te koop) aan.
Wij kunnen de inschrijving en documenten regelen voor onze Duitse klanten (H- kenteken, TÜV, kentekenbewijs, taxatierapporten, enz.) en voor klanten uit de Benelux.
Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland.
Tel.: the details below5.
Kwaliteit, ervaring en transparantie zijn wat ons onderscheidt.
We kijken ernaar uit u in onze showroom te mogen verwelkomen.
