Beskrivning
FIVA-passet
Original-allhjulsdrivna chassit
Autentiska detaljer
Volkswagen Type 87, även kallad Kommandonsbil, är en fyrhjulsdriven version av KdF-Wagen, som byggdes av Volkswagen-fabriken från 1941 till 1944, främst för Wehrmacht.
Allhjulsdrivningen och motorn hämtades från Schwimmwagen Type 166.
Eftersom Type 87 har 5, 25-16 terrängdäck är doesn fälgar bredare än de på KdF-Wagen. För detta ändamål lades en metalllist till insidan av fälgarna; trösklarna är också correspondingly bredare. Under frontens huv, där reservhjulet normalt skulle finnas, finns en 20-liters bensinkan förvarad utöver bränsletanken. Reservhjulet är placerat ovanför den 40-liters bränsletanken, vars fyllhals var vinklad för detta ändamål. Karossen är bultad på chassit. Nästan alla bilar hade ett fällbart soltak.
Arbetet med terrängutrustningen kopplas in tillsammans med framhjulsdrivningen via en andra växelspak i mitten av fordonet. När framhjulsdrivningen är inkopplad är taxibiliteten 75 procent.
Framhjulen är individuellt upphängda på två bakre armar över och under med stötstångsfjädrar (så kallad vevlänksaxel), bakaxeln är en portal svängaxel styrd på främre armar med reduktionsväxlar på utsidan av halva axlarna.
Hur många Type 87 som faktiskt byggdes är omtvistat. Uppskattningarna sträcker sig från några få enheter till flera hundra.
Vad som är säkert, däremot, är att allhjulsdrivna Beetles användes både i Norra Europa och i den afrikanska kampanjen.
Vår bil rekonstruerades noggrant i Norge i slutet av 1980-talet på ett original fyrhjulsdrivet chassi.
En fotografisk dokumentation av arbetet finns med i fordonsfilen.
Det är utan tvekan en av världens mest autentiska Type 87:
Alla detaljer som den matta, ljusabsorberande färgen, kamouflage-strålkastarna, fönstren med forced ventilation och den stora fällbara taket restaurerades troget med stor ansträngning.
I början av 1990-talet såldes den fyrhjulsdrivna Beetlen till en samling i Tyskland, som den hade varit en del av under de senaste 30 åren.
Den har tysk registrering och ett FIVA-passet.
