Beschreibung
1949 BENTLEY MARK VI Pinin Farina DROP HEAD COUPE
Chassis number: B435CD
Registration Number: AC680CR (France.)
Car Highlights:
Einzelstück Bentley Mk VI Cabriolet Speciale von Pinin Farina
Bentley Factory Build Sheets
Klassen-Sieger beim Pebble Beach Concours d’Elegance
Erfolgreiche Teilnahme an der Louis Vuitton China Run
Technical Specs
4, 257 CC F-Head Inline Six-Cylinder Engine
Twin SU Carburetors
4-Speed Manual Transmission
Independent Front Suspension; Live Rear Axle
Power-Assisted All-Wheel Drum Brakes
Life for ‘B435CD’ began late in l947 when Dr Willi Spieler, of Seefeldstrasse 19, Zurich, Switzerland visited the Pininfarina works to commission a unique, custom-designed drophead coupé with alloy coachwork on a right-hand drive Bentley Mark VI chassis to be delivered to the Swiss Bentley agent, Garage de l’Anthénée, Geneva.
Leben von ‘B435CD’ begann Ende 1947, als Dr. Willi Spieler, von der Seefeldstrasse 19 in Zürich, Schweiz, die Pininfarina-Werke besuchte, um einen einzigartigen, kundenspezifisch entworfenen Drophead Coupé mit Leichtmetallkarosserie auf einem Rechtslenker-Chassis des Bentley Mark VI in Auftrag zu geben, der an den schweizerischen Bentley-Vertreter Garage de l’Anthénée in Genf geliefert werden sollte.
Dr. Spieler bestellte 11 Modifikationen am Chassis, und diese sind in den Build Sheets festgehalten. Der Motor wäre der Standard-Vier-Vier-Siebenfünfcc-Reihensechszylinder — der auch im Rolls-Royce Silver Dawn verbaut war — jedoch mit der erweiterten Bentley-Spezifikation und Twin SU-Vergasern. Mit seiner maßgeschneiderten Aluminiumkarosserie war B435CD leichter als die Standard-Stahlkarosserie des Bentley-Sedans und besaß eine überlegene Performance. Die Fahrwerks-Tests wurden am 16. Mai 1948 abgeschlossen, und ‘B435CD’ wurde am 21. Mai von der Bentley-Fabrik nach Pininfarina versandt, die Sendung erfolgte am 15. Juni 1948 und führte von Dover nach Dunkirk nach Turin.
Bentley produzierte zwei weitere ähnliche Chassis, die an Pininfarinas Werkstatt gesendet wurden, von denen beide als geschlossene Coupés aufgebaut wurden. Thus ‘B435CD’ ist der einzige von Pininfarina auf dem Bentley MkVI-Chassis aufgebaute Cabriolet. Batista ‘Pinin’ Farina, der Gründer des Unternehmens, entwarf persönlich den Karosseriestil und beaufsichtigte dessen Herstellung. Sein Sohn Sergio, heute Geschäftsführer, und sein Enkel Paulo, der Pininfarina-Archivist, bestätigen dies und behaupten, dass ‘B435CD’ einer der persönlichen Favoriten des legendären Schöpfers war.
Das Auto wurde rechtzeitig für die Geneva Salon 1949 fertiggestellt und neben einem der feststehenden Coupés ausgestellt. Ungefähr am 27. April 1949 lieferte Garage de l’Athénée das Auto an Dr. Spieler mit dem Kennzeichen ‘BM 1949’ (Bentley Motors 1949) und es wurde viele Jahre lang in den Straßen von Zürich gesehen.
Keine Kosten wurden gescheut, um ‘B435CD’ in seine ursprüngliche, authentische Schönheit zurückzuversetzen, und seit der Fertigstellung im Jahr 1992 hat das Auto an mehreren wichtigen Moto-Events und Ausstellungen teilgenommen. 1993 wurde es in Klasse Q für Pininfarina-Karosserien beim Pebble Beach Concours d’Elegance gemeldet, wo es die Klasse gewann. 1994 nahm es an den Rolls-Royce Nationals und in Meadow Brook teil, und 1997 gewann es ‘Best Car in Show’ bei der Stowe, Vermont ‘British Invasion’, einem all-British Concours d’Elegance mit 700 Fahrzeugen. 1998 nahm es an der Louis Vuitton China Run teil und 2000 am Louis Vuitton Concours d’Elegance in Bagatelle, Paris. Die letzten beiden Veranstaltungen sind nicht- wettbewerbsfähige Events, an denen man nur teilnimmt und natürlich die Ehre, eingeladen zu werden.
‘B435CD’ repräsentiert eine einzigartige Gelegenheit, eine wirklich prächtige Automobilität zu erwerben, die zwei der charismatischsten Namen der Geschichte des Automobilbaus vereint: Bentley und Pininfarina. Es ist einer der am gründlichsten zu prüfenden Fälle.
Das Auto befindet sich in superb restauriertem Zustand und läuft hervorragend. Es würde ein großartiges Paar bilden mit dem einzigen, von Pinin Farina gefertigten Silver Dawn mit Fastback-Karosserie, das wir zum Verkauf haben.
Rufen Sie Richard Biddulph an. Mobil ++44 (0) the details below
Simone Della Corte Mobil ++44 (0) the details below
Sales & Valuations
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
using the button below
- details above
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Besichtigungen & Besuche nur nach Vereinbarung. Wir haben auf dem Gelände Langzeitlagerung für über 200 Autos mit 24-Stunden-Sicherheit & gedeckter Anhänger-Lieferung zu Kunden überall in Europa.
