Beschreibung
Bentley Mark VI, Rechtslenker, erstmals im Juni 1952 in Genf zugelassen. Dieses Fahrzeug gehörte dem berühmten Genfer Architekten Jean Camoletti (1891-1972). Dieser Architekt ist bekannt dafür, dass er in Paris in der Werkstatt von Victor Laloux studierte. 1926 übernahm er das Büro seines Vaters; 1962 ging er eine Partnerschaft mit seinem Sohn Pierre ein und zwei Jahre später mit seinem anderen Sohn Bruno.
Autor insbesondere des weltbekannten Hôtel Cornavin, das durch Hergé in Tintins Album "Das Geheimnis der Schwarzen Insel" berühmt wurde, ein Hotel, das das Kino Rialto integriert (1931-1932), baute er auch das Rundfunkgebäude (1937-1940) und konstruierte zusammen mit Jean-Jacques Honegger, Francis Quétant und Jean-Marie Ellenberger das alte Flughafenterminal des Flughafens Cointrin (1944-1949) und später das neue Terminal (1962-1968).
1952 ließ er diese Bentley Mark VI nach Genf importieren, die er bis zu seinem Tod 1972 fahren würde.
Außen ist das Fahrzeug im Originalzustand geblieben: Die Karosserie ist original und weist keine Rostspuren auf; sie wurde 2017 durch eine Blattgoldvergoldung des berühmten Künstlers Bruno Gratry (brunogratry. ch) künstlerisch bearbeitet.
Innen wurden die Holzverkleidungen vollständig wie im Original erneuert. Dasselbe gilt für die Sitze, die in einer Sattlerei mit Leder in der gleichen Farbe wie das Original neu hergestellt wurden. Das Schiebedach, die Kopfstütze und der Teppich wurden im gleichen Geist erneuert.
Der Motor wurde vollständig überarbeitet und das Fahrzeug ist bereit für die Hauptuntersuchung. Es ist nicht als Oldtimer zugelassen, da die Karosserie nicht erneuert wurde.
Dieses seltene Fahrzeug mit einer bemerkenswerten Geschichte wird aus edlem Grund verkauft: Der Verkaufspreis wird vollständig einer Genfer Hilfsorganisation zugute kommen.
