Beschrijving
Aan het eind van de millenniumwisseling werden retro-modellen in de automobielwereld populair. Denk terug aan de Volkswagen Beetle, de Mini, de Mustang en later de Fiat 500. Maar er zijn nog veel meer, zoals de Plymouth Prowler, die Amerikanen omarmden. Het was een moderne interpretatie van de Hotrod, gebouwd omdat de Concept Car in 1993 enorme feedback ontving. Het was bedoeld als opvolger van de Dodge Viper, met als doel een icoon te worden.
Dus kwam DaimlerChrysler, toen eigenaar van Plymouth, op het idee een versie van de Prowler te produceren. Oké, vanwege veiligheidsvoorschriften zijn de bumpers licht aangepast en het interieur onderging minimale veranderingen, maar de auto bleef grotendeels onveranderd. Toen de auto in 1997 werd onthuld, veroorzaakte het een schokgolf op de showroomvloer. Het werd gepresenteerd in paars, wat toevallig de enige kleur was die dat jaar beschikbaar was.
De Prowler die wij aanbieden is iets nieuwer, precies twee jaar nieuwer. Afgewerkt in zwarte lak met zwart leer, het is een directe retro-versie van de Hotrods uit de jaren 30. Stel je wat airbrush-vlammen voor aan de voorkant, en het plaatje is compleet.
Deze Plymouth heeft slechts 20. 451 mijlen gereden en verkeert daardoor in vrijwel nieuwstaat. Het uiterlijk van de auto weerspiegelt de staat; de lak en velgen zien er fantastisch uit. De fraai zichtbare voorwielophanging toont ook aan dat deze auto gedurende zijn showstopper-carrière niet veel slijtage heeft gehad. De Prowler is een typisch 'love it or hate it'-auto, en in de showroom hebben we gemerkt dat er gelukkig meer mensen in de eerste categorie zitten.
Het interieur is misschien iets minder opvallend dan je van het exterieur zou verwachten. De enige frivoliteit is het ovaalvormige gedeelte waar de meters geplaatst zijn. Het is meestal gekleurd, maar in dit geval levert het niet veel levendigheid op. Het interieur, net als het exterieur, verkeert in perfecte staat. De leren stoelen verkeren in een zeer goede staat, en de bediening werkt en voelt zoals het hoort.
Onder de motorkap is het relatief eenvoudig gehouden met een 3, 5-liter V6-motor van Chrysler. Met 24 kleppen en een enkele bovenliggende nokkenas levert de motor 217 pk. Vanaf 1999 is een aluminium motor geplaatst, die 257 pk levert. Er waren geen keuzes wat transmissie betreft: alle Prowlers kwamen uit de fabriek met een viertraps automatische versnellingsbak. Interessant is dat de versnellingsbak tussen de achterwielen ligt, wat resulteert in een transaxle-configuratie en een exacte 50-50 gewichtverdeling.
In tegenstelling tot de pure en minimalistische aard van een Hotrod was de Prowler behoorlijk luxe uitgerust. Het had keyless entry, elektrisch bedienbare ramen en airconditioning. Dankzij zijn relatief lage gewicht voert hij de sprint naar 100 km/ u uit in 7, 2 seconden, met een begrensde topsnelheid van 190 km/ u. De latere motorm variant brengt de auto naar 100 km/ u in 5, 9 seconden, met een topsnelheid van 203 km/ u.
Deze ’99 Prowler is de vernieuwde versie, en dus is hij al vrijwel verzekerd een toekomstige klassieker te worden, vooral aangezien iets meer dan 11. 000 Prowlers zijn geproduceerd. Als we ook rekening houden met de staat en de lage kilometerstand, is dit zeker een unieke kans om zo'n moderne Hotrod in handen te krijgen.
