Beskrivning
Vid millennieskiftet blev retromodeller inom bilvärlden populära. Tankar tillbaka på Volkswagen Beetle, Mini, Mustang och senare Fiat 500. Men det finns många fler, som Plymouth Prowler, som amerikanerna omfamnade. Det var en modern tolkning av Hotrod, byggd eftersom Concept Car fick enorm feedback 1993. Den var avsedd som efterträdare till Dodge Viper, med målet att bli en ikon.
Så DaimlerChrysler, ägaren till Plymouth vid den tiden, kom på idén att producera en version av Prowler. Okej, på grund av säkerhetsföreskrifter modifierades kofångarna något och interiören genomgick minimala förändringar, men bilen förblev i stort sett oförändrad. När bilen visades upp 1997 orsakade den en chockvåg på försäljningsgolvet. Den presenterades i lila, vilket råkade vara den enda färgen som fanns tillgänglig det året.
Prowler som vi erbjuder är något nyare, exakt två år nyare. Slutfinish i svart färg med svart läder, det är en direkt retroversion av 30-talets Hotrods. Föreställ dig några airbrush- flamorförlänningar framtill, så är bilden komplett.
Denna Plymouth har bara kört 20 451 mil och är därmed i praktiskt taget nyskick. Bilens utseende speglar dess tillstånd; lacken och hjulen ser fantastiska ut. Den vackert synliga framvagnen visar också att bilen inte har utsatts för mycket slitage under sin showstopper-karriär. Prowlern är en typisk bil som man antingen älskar eller lämnar, och vi har märkt i showroomet att det faktiskt finns fler som tillhör den första kategorin.
Interiören är kanske något mindre anmärkningsvärd än vad man skulle förvänta sig av utsidan. Den enda lekfullheten är den ovalformade sektionen där mätarna är placerade. Den är vanligtvis färgkodad, men i detta fall tillför den inte mycket livlighet. Inredningen, liksom utsidan, är i perfekt skick. Lädersätena är i mycket bra skick, och reglagen fungerar som de ska.
Under huven har sakerna varit relativt enkla med en 3, 5-liters V6-motor från Chrysler. Med 24 ventiler och en enkel överliggande kamaxel producerar motorn 217 hästkrafter. Från 1999 och framåt används en aluminium-motor som levererar 257 hästkrafter. Det fanns inga val när det gäller växellåda: alla Prowlers lämnade fabriken med en fyra-stegs automatväxellåda. Intressant nog sitter växellådan mellan bakhjulen, vilket resulterar i en transaxel-layout och exakt 50-50 viktfördelning.
I motsats till den rena och minimalistiska naturen hos en Hotrod var Prowlern ganska lyxigt utrustad. Den hade nyckellös ingång, elfönster och luftkonditionering. Tack vare dess relativt låga vikt accelererar Prowlern till 100 kilometer i timmen på 7, 2 sekunder, med en topphastighet begränsad till 190 kilometer i timmen. Den senare motorvarianten skjutsar bilen till 100 km/ h på 5, 9 sekunder, med en topphastighet på 203 km/ h.
Denna ’99 Prowler är den uppdaterade versionen, och därför är den redan garanterad att bli en framtida klassiker, särskilt med tanke på att just över 11 000 Prowlers tillverkades. Om vi även beaktar dess skick och låga kilometrar, är detta definitivt en unik möjlighet att få tag i en så modern Hotrod.
