Description
Autrefois, lorsque vous disiez à votre voisin que vous veniez d’acheter une Opel Commodore, il y avait de fortes chances pour que les réactions soient très positives. Cela était d’autant plus vrai si c’était une version à moteur six cylindres ! La Commodore était vraiment une voiture prisée par de nombreux passionnés, et cela demeure vrai aujourd’hui.
C’est un véhicule initialement livré aux Pays-Bas, heureusement avec sa plaque d’immatriculation d’origine. Le propriétaire précédent était un véritable passionné et chérissait cette Commodore. Par le passé, cette voiture a été restaurée et remise à niveau, et par conséquent elle est en bon état. Avec un toit vinyle soigné et une belle couleur de carrosserie, elle présente bien. Les garnitures et baguettes chromées, ainsi que les éléments décoratifs, se présentent bien.
L’intérieur est pareil. La sellerie est vraiment très attrayante, et l’impression générale est celle d’un habitacle bien entretenu. Le pavillon de tête semble d’origine, et comme cette voiture n’a pas été sur-restaurée au point d’en faire trop, les pièces authentiques forment une bonne harmonie avec l’ensemble. De plus, le tableau de bord est soigné, ainsi que les instruments.
En raison de la transmission automatique, cette Commodore est une compagne très agréable pour se rendre à ces événements automobiles si prisés. Cette voiture roule également très bien grâce à son moteur six cylindres solide et à son fonctionnement fluide.
En bref, une Commodore très belle, et avec un excellent moteur six cylindres, nous sommes convaincus que cet exemplaire restauré ira vers un véritable passionné.
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