Beskrivning
Denna enastående Jensen FF MKII levererades ny i Metallic Quartz med Tan-klädsel och registrerades första gången den 1 maj 1971. EEA 455J registrerades ny hos Jensen Motors Ltd, West Bromwich och var en officiell fabriksexemplarbil. Vi har Jensen-dokumentation som bekräftar att FF lånades ut till Charles Follet Ltd den 9 juli 1971, A. R. D Garages (Cwmbran) Ltd den 24 september 1971, och nästan två månader senare lånades ut till Wilmslow Motors. Den 3 januari 1972, med 1100 mil avverkade, lånade Newbury Motors ut FF för demonstrationsändamål innan Jensen Motors fakturerade Charles Clark & Sons Ltd i Wolverhampton för £5, 444 den 4 januari 1972.
Jensen stannade i West Midlands under 1970-talet, och såldes 1978 till Ironman Firegrates Ltd i Sutton Coldfield. År 1981 såldes FF igen till en privatägare som behöll bilen i nästan 30 år, först baserad i Bristol och sedan tillbaka i West Midlands där bilen till största delen har varit. År 2010 såldes Jensen och flyttades till Northamptonshire där den tillbringade fem år under vilka £16 000 spenderades på bilen. Under femårsperioden 2010–2015 övertogs bromsarna på Jensen och nya om-regeneratorer, skivor, klossar, flexrör och huvudcylinder behandlades och återställdes. Hjullager byttes, kulled byttes, ny spänningsregulator monterades, ny bakre avgassystemdel monterades och förgasaren återbyggdes. Ytterligare arbete inkluderade återförsegling av oljepumpen, nya kylslangar, ny startrelä, ny kraftöverföringsslang, korrigering av felaktigt luftkonditioneringssystem, bytta drivremmar, nya högspänningsledningar och regelbunden service. Växellådan servades även och fick nya urvalsskaft och nya tätningar. Kosmetiska förbättringar inkluderade tusentals pund som anslöts till att varsamt återställa den ursprungliga och vackra beige-klädseln och montera nya fram- och bakre spoilers till en kostnad av £1790 ensam.
EEA 455J kom först till oss 2018 med en körsträcka på 81 000 och hade tillbringat tre år hos en samlare i Harrogate. Efter torrlagring i tre år utsattes FF för £25 000 i arbete. FF:n togs helt isär och genomgick en full ommålning i sin originalfärg Metallic Quartz och karossen fick nya bakre hjulhussektioner och ny fram-låda. Jensen blev mekaniskt genomgången och fick nya anti-röll-bussar, fjädringsbussar, ny skackelmontering, nya kulkedjor, återställd styrservo, återuppbyggd bromsservon, återuppbyggd bromssystemkontrollenhet, ny oljekylare, nya kylslangar och luftkonditioneringssystemet byggdes om och återinstallerades. Jensen behandlades med fem nya däck, nya speglar, nya säkerhetsbälten, ny fönsterregulator och alla underhållsdelar byttes, tändningsdelar byttes och alla smörjmedel byttes.
Från 2018 till 2021 har Jensen tagits till nästa nivå av detaljering med en av våra kunder i Sussex. Han genomförde ett omfattande program av detaljeringsarbete och såg till att bilen är i ett skick där den direkt kan tävla på show-nivå. Stor kostnad lades på att hitta ett korrekt uppsättnings återmonterade hjul, en äkta MKII FF-handbok till en kostnad av £700 och många muttrar och bultar byttes för att säkerställa högsta finishstandard. Motorutrymmet har detaljerats ingående, likaså undersidan av fordonet, innerskärmar och bagageutrymmet. Den vackra till stora delar originalklädseln har rensats av, djuprengjorts och återmonterats, och FF returnerades till oss i exceptionellt skick med 82 000 mil avverkade. Vi sålde sedan FF till den senaste ägaren i Skottland som har haft fyra års glädje av bilen med 3 000 mils touring i Skottland och England. Under denna period har mer än £18 000 spenderats på underhåll och ytterligare förbättringar. Jensen har blivit om-ansluten, har fått nya bromsbeläten och återbyggda kaliptrar, ny elektronisk tändning, ny förgasarmet, ny kylfläkt, expansionskärl, bakfjädrar, stötdämpare, motorfästen, hastighetsmätare och motorluckans kablar samt kraftöverföring. Bilen förblir kosmetiskt enastående, och mekaniska tillståndet och prestanda, hantering och körbarhet är förstklassiga i alla avseenden, och bilen har nu avverkats 85 000 mil sedan ny.
FF:n är en ikonisk motorbil, lanserad 1966 och blev direkt utsedd till Bil av Året av motorpressen tack vare dess enastående tekniska förmåga. FF, Ferguson Formula var fyrhjulsdrivsystemet som utvecklades av Harry Ferguson för racingbilar som delade vridmomentet ojämt mellan fram- och bakhjulen, vilket gav bilen en utmärkt körningsegenskap för en GT-bil från denna era. Kombinerat med Dunlop Maxaret antiblockering (ABS), ännu ett först, fick experter att kalla FF:n världens säkraste bil. Endast 320 FF:er tillverkades innan produktionen upphörde 1972, och endast 107 MKII-exemplar gjordes någonsin och många betraktar MKII som den ultimata modellen utrustad med den sportigare 6, 3-liters V8-motor. Med tanke på sällsyntheten hos denna modell, dess fantastiska originalfärgkombination, den nyligen genomförda återkommissioneringen och förstås äktheten i att vara en riktig fabriksexemplar med låg körsträcka och fortfarande behålla mycket av originaliteten, är denna bil utan tvekan en underbar bil att äga, vårda och framför allt njuta av med dess fantastiska prestanda. Den perfekta grand tourer, detta är en otroligt speciell bil som har höjts till en superb standard genomgående.
