Descripción
Este extraordinario Jensen FF MKII fue entregado nuevo en Quartz Metallic (metalizado) con tapicería beige y registrado por primera vez el 1 de mayo de 1971. EEA 455J fue registrado nuevo a Jensen Motors Ltd, West Bromwich, y era un coche demostrador oficial de fábrica. Contamos con documentación de Jensen que confirma que el FF fue prestado a Charles Follet Ltd el 9 de julio de 1971, a A. R. D Garages (Cwmbran) Ltd el 24 de septiembre de 1971, y casi dos meses después fue prestado a Wilmslow Motors. El 3 de enero de 1972, con 1100 millas recorridas, Newbury Motors tomó prestado el FF con fines de demostración antes de ser facturado por Jensen Motors a Charles Clark & Sons Ltd en Wolverhampton por un precio de £5, 444 el 4 de enero de 1972.
El Jensen se mantuvo en West Midlands a lo largo de la década de 1970 y en 1978 se vendió a Ironman Firegrates Ltd en Sutton Coldfield. En 1981 el FF volvió a ser adquirido por un particular que lo conservó durante casi 30 años, inicialmente en Bristol y luego de nuevo en West Midlands, donde el coche pasó la mayor parte de su vida. En 2010 el Jensen fue vendido y trasladado a Northamptonshire, donde pasó cinco años durante los cuales se invirtieron £16, 000 en el coche. En el periodo de 2010 a 2015, los frenos del Jensen fueron revisados y se equiparon con pinzas, discos, pastillas, mangueras flexibles y cilindro maestro reacondicionados. Se reemplazaron rodamientos de las ruedas, rótulas, se instaló un nuevo regulador de voltaje, se montó una nueva sección de escape trasero y se reconstruyó el carburador. Otros trabajos incluyeron volver a sellar la bomba de aceite, montar varias mangueras de refrigerante nuevas, un nuevo solenoide de arranque, una nueva manguera de la dirección asistida, corregir el sistema de aire acondicionado defectuoso, reemplazar correas de transmisión, nuevos cables de bujías y servicio regular.
El cambio de marchas también recibió servicio y se le instalaron ejes de selector nuevos y sellos nuevos. Las mejoras cosméticas incluyeron gastar miles de libras en restaurar de forma sensible el tapizado beige original y bonito y colocar parachoques delantero y trasero nuevos a un costo de £1790 solo.
EEA 455J llegó por primera vez con nosotros en 2018 con un kilometraje de 81, 000 y había pasado tres años con un coleccionista con base en Harrogate. Tras tres años de almacenamiento en seco, el Jensen pasó a recibir £25, 000 en trabajos. El FF fue completamente desarmado y sometido a una pintura completa en su color original de Quartz Metallic y la carrocería incluyó secciones nuevas de aletas traseras y una nueva faldilla frontal. El Jensen fue sometido a una revisión mecánica y recibió nuevos bujes de barra anti balanceo, bujes de la suspensión de los ojos de resortes, un nuevo conjunto de ganchos, nuevas botas de rótula, dirección asistida reacondicionada, sistema de frenos reacondicionado, unidad de control del sistema de frenos reconstruida, nuevo enfriador de aceite, nuevas mangueras de refrigerante y el sistema de aire acondicionado fue reconstruido y restablecido. Se montaron cinco neumáticos nuevos, nuevos espejos, nuevos cinturones de seguridad, nuevo regulador de ventanillas y se reemplazaron todos los elementos de servicio, componentes de encendido y se cambiaron todos los lubricantes.
De 2018 a 2021 el Jensen se llevó al siguiente nivel de detalle con uno de nuestros clientes en Sussex. Él llevó a cabo un programa integral de detailing y se aseguró de que el coche se encontrara en condiciones para competir de inmediato a nivel de show. Se invirtió mucho dinero en conseguir un juego correcto de llantas reacondicionadas, un manual MKII FF auténtico con un coste de £700 y se cambiaron muchos tuercas y tornillos para garantizar los más altos estándares de acabado. El vano del motor se ha detallado extensamente, al igual que la parte inferior del vehículo, los guardabarros interiores y el compartimento de maletero. El hermoso tapizado, en gran parte original, se desmontó, se limpió en profundidad y se volvió a montar, y el FF nos fue devuelto en condiciones excepcionales con 82, 000 millas recorridas. Luego vendimos el FF al último dueño en Escocia, que ha disfrutado del coche durante cuatro años, recorriendo 3, 000 millas de viaje entre Escocia e Inglaterra. En este periodo se invirtieron más de £18, 000 en mantenimiento y mejoras adicionales. El Jensen ha sido cableado de nuevo, se le han instalado nuevas pastillas de freno y calipers reconstruidos, nueva distribución electrónica, nueva junta del carburador, nuevo ventilador de refrigeración, depósito de expansión, resortes traseros, amortiguadores, soportes del motor, cables del velocímetro y del capó y la dirección asistida. El coche sigue estando estéticamente sobresaliente, y la condición mecánica, el rendimiento, la manejabilidad y la conducción en general son de primera clase en todos los aspectos, y el coche ya ha recorrido 85, 000 millas desde nuevo.
El FF es un automóvil icónico; lanzado en 1966, fue votado inmediatamente Coche del Año por la Prensa Automovilística debido a su notable capacidad técnica. FF, Ferguson Formula, era el sistema de tracción en las cuatro ruedas desarrollado por Harry Ferguson para coches de carreras que repartía el par de manera desigual entre las ruedas delanteras y traseras, otorgando al coche cualidades de manejo excepcionales para un GT de esa época. Combinado con la frenada antibloqueo Dunlop Maxaret, otro hito, llevó a los comentaristas a llamar al FF el coche más seguro del mundo. Solo se fabricaron 320 FF y, para cuando terminó la producción en 1972, solo se produjeron 107 ejemplos MKII, y muchos consideran que la MKII es el modelo definitivo equipado con el motor V8 de 6. 3 litros más deportivo. Dada la rareza de este modelo, su fabulosa combinación de colores original, el reciente trabajo de reacondicionamiento y, por supuesto, la procedencia de ser un demonstrador de fábrica auténtico con bajo kilometraje y conservando todavía una gran parte de su originalidad, este coche es sin duda una maravilla de poseer, atesorar y, sobre todo, disfrutar por su increíble rendimiento. El gran turismo perfecto, este es un coche increíblemente especial que se ha llevado a un nivel sobresaliente en todo momento.
