Beschreibung
Vollständige Restaurierung durch Markenexperten, Cropredy Bridge
Über £140. 000 in Restaurierungsarbeiten investiert, abgeschlossen 2019
Neu an Miss Sebag-Montefiore geliefert über das Ever Ready Garage, Dublin
Chrysler 6, 3‑V8, Allradantrieb und Antiblockiersystem
Dieser Jensen FF MkI ist ein seltener und schön präsentierter Vertreter.
Neu an Miss Sebag-Montefiore geliefert und über das Ever Ready Garage in Dublin bezogen, verließ das Auto das Werk ursprünglich in einer speziellen blau-metallischen Lackierung über grauem Lederinterieur mit einem Werksradio — Details bestätigt durch die ursprüngliche Vorlieferungs-Checkliste und begleitende Fabrikkorrespondenz im Verlauf der Historie.
Der erste Eigentümer behielt das Auto bis in die späten 1970er Jahre, danach ging es an einen irischen Musiker und Unternehmer, und es blieb bis zur Versteigerung im Jahr 2018 sehr geliebt.
Unmittelbar nach dem Kauf wurde das Auto der Cropredy Bridge Garage anvertraut — weithin anerkannt als die weltweit führenden Jensen-Spezialisten — für eine umfassende, fotodokumentierte Restaurierung, die 2019 abgeschlossen wurde.
Zu den Arbeiten gehörte das vollständige Abstrahlen der Karosserie bis auf blankes Metall, der Entfernen von Korrosion, die Reparatur von Rahmentröhren, wo erforderlich, und eine Neu-Lackierung in Charcoal Grey auf blankem Metall.
Der Chrysler-spezifische V8-Motor wurde vollständig gewartet und geprüft; Getriebe, Aufhängung und alle elektrischen Systeme wurden auf Markenstandard überholt. Der Innenraum wurde behutsam restauriert, jedoch bewusst im Originalzustand belassen, um den Charakter der Epoche zu wahren.
Die Restaurierung ist vollständig abgerechnet und umfangreich dokumentiert mit Fotografien; die Gesamtausgaben für die Restaurierung überstiegen £100. 000. Cropredy Bridge’s in-house capabilities — Karosserie, Motor, Sattlerei und Teile — machen sie zur maßgeblichen Werkstatt für FF-Restaurierungen, und ihre Arbeit an diesem Auto spiegelt dieses Know-how wider.
Dieses Mk I, mit seiner dokumentierten Frühgeschichte und dem showroom‑reifen, von Cropredy durchgeführten Restaurationszustand, bietet eine begehrte Gelegenheit, einen FF zu erwerben, der authentische Provenienz mit sorgfältiger Verarbeitung verbindet.
MODELLGESCHICHTE
Der Jensen FF nimmt einen wichtigen Platz in der Automobilgeschichte des 20. Jahrhunderts ein: 1966 eingeführt als technischer Meilenstein war er das erste Serien-Pkw mit permanentem Allradantrieb (Ferguson Formula) und zeitweiligem Anti‑Lock-Brems-System (Dunlop Maxaret).
In sehr geringen Stückzahlen gebaut, ist der FF deutlich seltener als sein Interceptor‑Bruder und wird von Sammlern wegen seiner technischen Originalität und GT‑Feinschliff geschätzt.
Angetrieben von Chryslers großem V8-Motor und gekoppelt an eine Torqueflite-Automatik bietet der FF entspanntes Langstrecken-High-Speed-Touring mit überlegener Ganzjahres-Stabilität – Merkmale, die ihn unter britischen Grand Tourern jener Epoche deutlich herausheben.
