Beschreibung
Der Lamborghini Islero GT feierte seine Premiere auf dem Genfer Auto-Salon 1968 als Ersatz für den 400 GT. Da Carrozzeria Touring nicht mehr in Geschäft war, vertraute Ferruccio Lamborghini einem Team ehemaliger Touring-Mitarbeiter unter der Leitung von Mario Marazzi die Entwürfe des Islero an. Tatsächlich gilt der Islero weithin als eine der Lieblingskreationen von Ferruccio, da er ihn in der damaligen Zeit als Daily Driver nutzte.
Chassis 6177 wurde 1968 neu für den Schweizer Markt als Linkslenker geliefert, bevor es früh in seinem Lebenslauf in die USA exportiert wurde; eine gängige Reise für viele Isleros jener Zeit.
Nach der Ankunft in den USA wird angenommen, dass der Langzeitbesitzer dieses Islero GT das Fahrzeug in den 1980er Jahren demontieren ließ, um eine Restaurierung vorzubereiten. Er verstarb jedoch kurz darauf überraschend, sodass das Auto viele Jahre lang zerlegt blieb, bevor es Teil seines Nachlasses verkauft wurde. In diesem Stadium führten der Markenexperte Gary Bobileff Restaurierungsarbeiten durch, bevor 6177 Ende der 1990er Jahre nach Europa zurückkehrte und schließlich 2004 nach Großbritannien gelangte.
Beim Kauf von 6177 beschloss der derzeitige Eigentümer, eine umfassende Restaurierung am Fahrzeug durchführen zu lassen und beauftragte uns, das Projekt von der Idee bis zum Abschluss zu realisieren. Furlonger haben das Fahrzeug vollständig zerlegt und jedes Element von 6177 bis ins kleinste Detail originalgetreu restauriert. Jedes mechanische Bauteil wurde entfernt, geprüft und gemäß den Original-Spezifikationen erneuert, ergänzt durch eine komplette Lackierung auf Rohblech und Innenausstattung neu bezogen.
Am Anfang des Projekts wurde dieser Islero in Rosso abgeschlossen, doch der Eigentümer entschied, das Fahrzeug im zeittypischen Farbduo Verde Metallizzato über Tan neu auszuführen, zu Ehren von Ferruccio Lamborghinis Bruder Edmondo. Das Endergebnis ist ganz einfach der beste Islero, der heute verfügbar ist; in Bezug auf Zustand, Leistung, Farbschema und Provenienz, und wir fühlen uns geehrt, das Auto im Auftrag des Eigentümers, der die Restaurierung in Auftrag gegeben hat, auf den Markt zu bringen.
Da der komplette Prozess intern durchgeführt wurde, verfügen wir über unzählige Fotos, Rechnungen und Geschichten zum gesamten Projekt und würden diese Details gerne mit jedem potenziellen neuen Eigentümer teilen. Als Hommage an Edmondos Fahrzeug würde dieser Islero jede noch so feine Lamborghini-Sammlung ergänzen und verbessern, und seine Alltagstauglichkeit trägt dazu bei, seine Attraktivität zu erhöhen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zum Fahrzeug selbst oder zum von uns durchgeführten Restaurierungsprojekt.
