Descrizione
Jaguar XK150 3. 4 Drop Head Coupé – 1960
Rara versione automatica – Interni originali – Conservato, mai restaurato – Certificato ASI
Registrata per la prima volta nel Regno Unito nel 1960, questo elegante Jaguar XK150 Drop Head Coupé (DHC) fu importato in Italia nel 1975, quando aveva solo 15 anni – non ancora considerato una macchina d’epoca. Inizialmente immatricolato a Milano, fu poi reiscritto ad Alessandria a seguito di un cambio di proprietà, e conserva ancora le sue originali targhe italiane nere, una traccia importante della sua lunga provenienza italiana.
Storia documentata e originalità preservata
A differenza di molti altri Jaguar d’epoca, questo XK150 non è mai stato sottoposto a una completa ristrutturazione, semplicemente perché non ne ha mai avuto bisogno. Il suo stato generale è sempre stato curato con grande attenzione, permettendogli di rimanere affidabile su strada per oltre sei decenni, superando ispezioni e normative in evoluzione senza interventi pesanti.
Nel corso degli anni, i lavori di manutenzione sono stati eseguiti regolarmente per preservarne l’integrità e l’idoneità alla guida.
Lavori recenti (dal 2019)
Il proprietario attuale, che ha acquisito l’auto nel 2019, ha completato i seguenti interventi di manutenzione chiave:
• Installazione di un sistema di scarico in acciaio inossidabile
• Sostituzione con quattro pneumatici Michelin nuovi
• Sostituzione del serbatoio del carburante
• Servizio meccanico generale
• Rifacimento della fodera del tettuccio apribile in lana originale
L’auto mantiene ancora l’interno originale, inclusi sedili, pannelli delle porte e cruscotto; solo i tappeti sono stati sostituiti, in linea con le specifiche d’origine della Jaguar.
Nel 2019 è stata premiata con la Certificazione Storica e Collezionabile dell’ASI (CRS), a conferma della sua autenticità e del valore da collezione.
Oggi l’auto è idonea alla strada, assicurata e pienamente operativa.
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Specifiche tecniche e prestazioni
• Modello: Jaguar XK150 DHC (Drop Head Coupé)
• Anno: 1960
• Motore: In linea a sei cilindri, 3. 442 cc
• Potenza: 190 hp (DIN)
• Trasmissione: Automatica a 3 marce (Borg-Warner)
• Treno di potenza: Motore posteriore (RWD)
• Freni: Freni a disco su tutte e quattro le ruote (avanzo per l’epoca)
• Velocità massima: circa 190 km/ h
• 0–100 km/ h: circa 10 secondi
• Peso a vuoto: 1. 450 kg
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Trasmissione automatica: potenza e comfort
Dotata della rara trasmissione automatica a 3 marce, questa XK150 offre un’esperienza di guida fluida e raffinata. Ritenuta opzione di lusso all’epoca, fu scelta da un numero limitato di acquirenti. Oggi permette di cruisare senza sforzo, valorizzando la natura Grand Touring della vettura — ideale per rally e viaggi panoramici, offrendo stile classico con comfort moderno.
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Numeri di produzione e rarità
Tra il 1957 e il 1961 Jaguar ne produsse:
• 9. 382 unità della XK150 Drop Head Coupé (DHC)
• Di queste, solo una quota molto limitata era dotata di trasmissioni automatiche (stimata inferiore al 10%)
Questo rende l’auto particolarmente rara e molto ricercata tra collezionisti e appassionati della mobilità britannica classica.
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In conclusione
Questa Jaguar XK150 DHC rappresenta una rara miscela di heritage sportivo, eleganza e guidabilità. La sua originalità, la proprietà italiana documentata e la prestige della trasmissione automatica ne fanno un vero pezzo da collezione, pronto da guidare e da ammirare.
