Beschreibung
Zu verkaufen: Porsche 911s Gulf Blue
Spezifikationsliste
Karosserie:-Karosserie auf ST-Breite umgebaut, originale Stahlkotflügel vorne und hinten.-Frontkotflügel von dem ursprünglichen Zimmermann, ST-Motorhaube mit Balsaholz.-Heckachse in Standard-Radläufen, Heckläufe mit Steinschlagschutz nahe dem Verriegelungsblech.-Vorne am Karosserieaufbau für Ölleitungskanalführung modifiziert.-Vorne in Schwarz gehalten.-Porsche-Seitenstreifen in Schwarz.
Fahrwerk:-Hintere Querlenker aus Aluminium mit RSR-Lagern, vordere Achse aus Aluminium mit 20 mm Stabilisator.-Hintere Bilstein Sport-Stoßdämpfer, vordere verstellbare Koni-Dämpfer in ST-Stütze the details below, verstärkte vordere Achse und modifiziertes Mittellager.-Lenkgetriebe des frühen Modells, wie es beim 1973 RSR verwendet wurde.-Fahrwerk mit neuen 70 Shore-Gummibuchsen am Heck versehen.-Stabilisator-Verbindungen erneuert.-Vorne Spur um 21 mm verbreitert, Radbolzen 72 mm.-Vorne Stoßfänger geeignet für Öl kühler Installation.
Motor und Kühlung:-Ölleitungen vorne verlegt wie beim RS-Rohrkühler in der rechten Hinterradfelge.-Motor auf 2, 5 L umgebaut mit 66 mm Hub.-Mechanische Kraftstoffeinspritzung mit modifizierten Ansaugrohren und größeren Drosselklappen.-Zylinderköpfe mit vergrößerten Ports.-Heizung über Heizkisten.
Getriebe:-Typ 9155, 5-Gang-Magnesium-Version.-8241 Gangrad.
Bremsen:-Vordere Aluminium-Bremssättel mit neuen Kolben, Typ S 7071.-Hintere Stahl-Bremssättel, Typ S, vollständig überholt.-Doppeltes Bremszylinder-System.
Innenausstattung:-Leichtbau-Spezifikation.-Recaro-Replica-Sitze, Le-Mans-Modell.-Historisch korrektes Sportlenkrad.
Rad/ Reifen:-Fuchs 9Jx15, Außenprofil Typ AM.-ATS-Vorderfelgen 7Jx15 Mg.-Neue Reifen.
Diese 911 E wurde sorgfältig aufgebaut und im Geiste des legendären RSR/ ST-Modells fertiggestellt. Ein wunderschön ausbalancierter Wagen, der Leistung, Charakter und Handwerkskunst vereint – bereit für Enthusiasten, die authentische und fahrerorientierte Klassiker suchen.
025-148
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