Descripción
Fantástico artículo de 8 páginas, todo sobre el coche, en la última edición de la revista Sprint.
Video de pruebas en carretera ya en la página web y YouTube. Ve al sitio web de Shmoo Automotive o al canal de YouTube para verlo. No es tan elegante como esperaba, pero es interesante escucharlo y verlo en movimiento, ¿verdad? :)
TVR White Elephant 5. 0 V8 - Prototipo de Peter Wheeler
El TVR White Elephant... Un coche muy especial.
PONTE EN CONTACTO SI Tienes UNA OFERTA MUY, MUY SERIA - PX POSIBLE Me encantan los coches/ bicis, así que siempre me atrae un coche/ bici/ camión/ autocaravana interesante, etc., etc. Ponte en contacto si eso entra en juego para ti. :) - Ed.
Este es el conocido prototipo construido en 1988 como plataforma para el desarrollo del producto TVR hacia la década de 1990. (TVR no terminó yendo en esa dirección, ni con el motor Holden, así que de ahí el nombre del coche…).
Sin embargo, el coche se utilizó para recorrer unas 27. 000 millas por el presidente Peter Wheeler. Se dice que tuvo un asiento especial diseñado para su perro, Ned, que se puede ver en el recorte detrás del asiento del pasajero, y una zona de almacenaje para su escopeta/ paraphernalia de caza. Ned, al parecer, prefería el asiento delantero, pero lo importante es la intención, ¿no? :)
Equipado con un motor prototipo preproducción SS Group A SV y el primero de TVR en montar una caja T5. El mismo motor que se empleó en el HSV VL SS Group A SV de 1988, también conocido como el "Walkinshaw", una edición limitada del Holden Commodore creada para la homologación de la categoría A de turismos australianos. Montado sobre un chasis SEAC modificado.
El coche fue vendido por Peter Wheeler en 2004 a Howard Bryan. Howard había estado pidiendo a Peter durante muchos años si podría comprar el coche, y la semana antes de que Wheeler vendiera la TVR Car Company a Nicolai Smolenski, se le premió por su persistencia. El coche era un desastre total, así que durante la década siguiente, Howard y un gran grupo de ex empleados de la fábrica de TVR se puso manos a la obra para reconstruir el coche. Esto incluyó una reconstrucción del motor por Ric Wood Motorsport y muchas, muchas horas de trabajo para devolver el coche a su antigua gloria. Existe un extenso expediente histórico y cientos de fotos del coche durante ese periodo. Fue presentado en muchas revistas y recibió numerosos premios en varias exposiciones tras su restauración, y más allá.
Howard me vendió el coche en junio de 2024, algo de lo que habíamos estado hablando durante un par de años. Desde entonces, he hecho que mi TVR Tech lo revise y hemos realizado algunas mejoras. Solo he hecho un puñado de millas con él y solo lo llevé a una exposición este verano, donde llamó la atención de muchos.
En los 37 años desde su construcción, el coche nunca había estado a la venta en el mercado abierto, hasta ahora. Un coche que es una parte importante de la historia de TVR y que podría formar parte de cualquier museo o exposición de coches TVR/ británicos. ¿Quizá ese será su destino algún día?
Espero que se quede en el Reino Unido, pero obviamente hay un atractivo para que este coche atraiga a coleccionistas australianos y estadounidenses. Si quieres hablar conmigo sobre la posibilidad de EXPORTACIÓN, llámame, o si quieres una cotización de envío, consulta mi página de Ventas Globales para un enlace directo a mi contacto de Envíos, que se puede encontrar en mi sitio web - Shmoo Automotive.
PONTE EN CONTACTO SI TIENES UNA OFERTA MUY, MUY SERIA - se considera PX, me gusta siempre un coche/ bici/ truck/ autocaravana interesante, etc, etc.
Hay numerosos artículos y reportajes en revistas sobre este coche; algunos de vosotros conoceréis la historia y otros la oiréis por primera vez.
Si te gustaría leer alguno de ellos, visita mi sitio web - Shmoo Automotive, donde encontrarás más información y videos del coche. También encontrarás algunos videos del coche en mi canal de Instagram, solo busca 'Shmoo Automotive' ya que no puedo poner un enlace en esta plataforma, lo siento.
COMERCIO PARCIAL: me han pedido si miraría un PX, o varios PX. La respuesta es sí si tienen interés. Como también tengo experiencia en motocicletas, estas pueden ser consideradas si son útiles. Obviamente, cualquier PX procedente de fuera del Reino Unido estará sujeto a derechos de importación e IVA. Si tiene más de 30 años, esto se reduce un poco, pero debe tenerse en cuenta. Ed
