Beskrivning
MERCEDES-BENZ 230 SL “PAGODA” – 1965
Italiensk original, första registrering svarta registreringsskyltar – Endast 4 tidigare ägare – ASI “Targa Oro” och FIVA-certifierade
Denna exceptionellt sällsynta 1965 Mercedes-Benz 230 SL “Pagoda” är möjligen det enda kända exemplet i världen som tillbringat hela sitt liv i samma stad, Bassano del Grappa (Italien), med endast fyra dokumenterade ägare sedan ny.
Fängslande och helt dokumenterad historia
Registrerad den 17 februari 1965 behåller denna bil fortfarande sina original svarta registreringsskyltar från Vicenza och det första registreringsdokumentet med den gröna italienska loggboken — en sällsynt historisk överlevare.
• Första ägaren: bosatt i Bassano del Grappa, ägde bilen i flera årtionden.
• Andra ägaren: en lokal kvinna.
• Tredje ägaren (1998): en välkänd lokal samlare, som omedelbart registrerade bilen hos ASI och påbörjade en konservativ renovering av lacken och interiören, varsamt bevarande av originalitet (fullständigt dokumenterad med fotografier).
• År 2000 fick bilen den prestigefyllda ASI Targa Oro-certifieringen.
• År 2002 lades den till i AAVS National Historic Register.
• År 2003 utfärdades ett FIVA Identity Card för internationella historiska evenemang.
• År 2006 fortsatte fjärde och nuvarande ägaren (även från Bassano del Grappa) att bevara bilen noggrant, utförde alla obligatoriska inspektioner och dokumenterade underhåll.
Fabriksoriginal färgkombination
Denna bil har en sällsynt och elegant fabrikens färgkomposition:
• Karosseri: Mercedes Vit
• Interiör: Ljusblåt läder
• Soft Top: Mörkblått tyg
En verkligen unik konfiguration som förbättrar den tidlösa elegansen hos W113-designen av Paul Bracq.
Tekniska specifikationer
• Motor: Inline 6-cylindrar, naturlig insugning
• Luftryck: 2 306 cc
• Kraft: 150 hk vid 5 500 rpm
• Transmission: 4-växlad manuell
• Drivning: Bakhjulsdrivning
• Bromsar: Framdisk / bak trumma
• Toppfart: ca 200 km/ h
• 0–100 km/ h: ca 9, 0 sekunder
• Vikt: ca 1 290 kg
Byggd på den innovativa W113-chassiset erbjud Pagoda utmärkt hantering, en stark konstruktion och den ikoniska konkava hardtop som gav bilen dess smeknamn och lade till passiv säkerhet.
Utsökt bevarande
Trots vissa små åldersrelaterade tecken behåller bilen en extraordinär nivå av originalitet:
• Originala karossplåtar
• Delvis bevarad interiör
• Regelbundet underhållna mekanik
• Fullständig och kontinuerlig dokumentation
• Alltid garageförvarad
En äkta och mycket samla- verks exemplare, sällsynt att hitta i så original condition och med en så konsekvent italiensk ägandehistoria — en riktig juvel för kräsen samlare.
