Beschrijving
1964 Rolls-Royce Silver Cloud 3 Flying Spur
Chassis Number: SGT563
Registration Number: BYP50B
Een zeer zeldzame Rolls-Royce Silver Cloud 3 Flying Spur van H. J. Mulliner uit Chiswick. De auto verkeert in uitstekende staat en is sinds ongeveer twintig jaar in eigendom van de huidige eigenaar geweest, waarbij hij in die tijd regelmatig maar spaarzaam is gebruikt.
De auto heeft een zeer donkere blauwe lak die in uitstekende staat verkeert. Het interieur heeft nieuwere stonekleurige leerbekleding, opnieuw in werkelijk fijne conditie. Het houtwerk in het interieur is volledig verwijderd en opnieuw afgewerkt. Getoonde kilometers staan op 64. 972 mijl. Er is een volledig Webasto-dak met zonnescherm gemonteerd, waardoor semi-alfresco rijden mogelijk is op zomerdagen, terwijl het interieur goed afgeschermd blijft wanneer niet in gebruik.
De auto is eigendom geweest van een autoliefhebber en lid van de RREC, wat blijkt uit de vijf badges aan de voorzijde van het voertuig, waaronder een badge die aangeeft dat de auto in 2005 door Borneo is gereisd. De auto is uitgerust met zowel stuurbekrachtiging als airconditioning om het interieur koel te houden en een aangename rijervaring te bieden.
Dit is een auto die aan niets ontbreekt en klaar is voor direct gebruik op langere termijn. Hij is zojuist volledig nagelopen en klaargemaakt voor verkoop aan de volgende gelukkige eigenaar. Dit is een van de slechts 54 auto's die volgens dit stijlvolle ontwerp, coach-built met een aluminium carrosserie, geproduceerd zijn—een zeldzame verschijning dus.
Bel Richard Biddulph. Mobiel ++44 (0) the details below
Simone Della Corte Mobiel ++44 (0) the details below
Verkoop & Taxaties
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
using the button below
- details above
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Bezichtigen & bezoeken uitsluitend op afspraak. Wij hebben ter plaatse langdurige opslag voor meer dan 200 auto's met 24-uurs beveiliging & afgeschermd transport per trailer naar klanten overal in Europa.
