Beschreibung
312 CID V8 - Dual 4BBL - Automatik - P. B. - P. S. - Hardtop - 1 von 1. 499 E-Codes
Dieser 1957er Ford Thunderbird E-Code Cabriolet ist ein gut ausgestatteter echter E-Code-T-Bird, der fahrbereit ist! Als Ford den Thunderbird erstmals am 25. Oktober 1954 vorstellte, galt er als Flaggschiff eines "Personal Luxury Car"-Segments, das luxuriöser war als die engste Konkurrenz, der Corvette. Während der neue T-Bird sich von der Konkurrenz inspirieren ließ, erkannten Fords Ingenieure, dass der Erfolg des Fahrzeugs zusätzliche leistungsorientierte Merkmale brauchte — ein V8 in Kombination mit einer geschmeidigeren Federung sowie luxuriösere Optionen (z. B. Klimaanlage und Servolenkung, Bremsen, Sitze, Fenster usw.), die Chevy beim eigenen Modell fehlten. Fords durchdachter Ansatz für seinen Luxus-Boulevard-Cruiser war ein sofortiger Volltreffer, übertraf die Corvette beim Debüt deutlich und wurde zu einem Statussymbol in der High Society und Hollywoods Elite. Während die T-Birds von 1956 gegenüber dem Vorjahr weitgehend unverändert blieben, mit wenigen Verfeinerungen, erhielt der Thunderbird von 1957 ein großes stilistisches Redesign in eine einjahrige Karosserieform. Die Continental-Kits von 1956 waren verschwunden, denn der 1957er verfügt über einen verlängerten Kofferraum mit ausreichendem Platz für einen Ersatzreifen, einige Lebensmittel und Golfclubs. Ebenfalls eine umfangreiche Modifikation bekamen die Heckseiten, die nun mit schlanken, schräg stehenden Flossen geschmückt sind und das äußere Erscheinungsbild des neuen Thunderbird weiter aufwerten. 1957 war zudem ein Banner-Jahr für Ford-Motorleistung, da das Unternehmen zum ersten Mal mehrere neue Motorenoptionen anbot. 1957 konnten Käufer, die mehr Leistung jenseits der Standard-292- oder 312-V8-Motoren mit Single-4-Barrel-Vergasern suchten, entweder ein E-Bird mit einem 312er V8 und Dual-4-Barrel-Vergasern ordern oder ein F-Bird mit einem mit Kompressor versehenen 312-V8. Mit nur 1. 499 E-Code Thunderbirds, die 1957 hergestellt wurden, waren sie schon immer und bleiben voraussichtlich hoch sammelwürdig. Dieser spezielle E-Bird kommt zu uns von einem in den Süden reisenden Sammler, der das Auto offensichtlich in Besitz genoss. Unter der Haube dieses T-Birds arbeitet ein 312 Kubikzoll-V8-Motor, kombiniert mit Dual-4-Barrel-Vergasern, der bei Neuzustand 270 PS leistete. Der doppelt vergaste 312-V8 ist mit einem Automatikgetriebe verbunden, sodass jeder diesen Jungen einfach mal um den Block drehen kann. Der Auspuff führt über eine Dual-Auspuffanlage, die dem Cabriolet einen schönen dumpfen Klang verleiht. Dieser Thunderbird hat fantastische Optionen! Das Anhalten wird deutlich einfacher durch Bremsen mit Bremskraftverstärkung. Mit Servolenkung wird das Manövrieren dieses '57er Thunderbird in enge Lücken einfach und verbessert das generelle Fahrerlebnis. Auf breiten weißen Wandreifen mit Turbinendeckeln im Thunderbird-Stil wirkt dieser 1957er T-Bird wirklich klassisch und bietet zudem eine noch bessere Fahrt. Die Außenhaut dieses Jungen wurde in der schönen Flame-Red-Lackierung neu lackiert und hebt sich eindeutig in der Menge ab. Ein Colonial White Porthole-Hardtop vervollständigt das äußere Erscheinungsbild des Autos. Das Interieur dieses E-Code Thunderbird ist absolut umwerfend! Der vierfach verstellbare Power-Bench-Sitz und die Türverkleidungen wurden in schönes rotes Vinyl neu gepolstert, das dem äußeren Erscheinungsbild des Autos entspricht. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und das Lenkrad befinden sich in wunderbarem Zustand und scheinen in ihrer Serienkonfiguration zu sein. Das Armaturenbrett ist mit einem 140‑mph-Tacho, einem 5. 000‑RPM-Tachometer, Temperatur- und Öldruckanzeigen sowie einem push-button Town-and-Country-Radio ausgestattet. Ob Sie Ihre Baby-Bird-Sammlung erweitern oder Ihr erstes Klassikerauto kaufen möchten, dieser 1957 Ford Thunderbird E-Code Cabriolet wäre eine hervorragende Wahl. Rufen Sie uns noch heute an!
- 312 Kubikzoll V8
- Dual-4-Barrel-Vergaser
- Automatikgetriebe
- Doppel-Auspuffanlage
- Bremskraftverstärkte Bremsen
- Servolenkung
- 1 von 1. 499 echten E-Code Thunderbirds hergestellt
- Flame-Red-Außenfarbe mit weißem Porthole-Hardtop
- Roter Vinyl-Bankensitz-Innenraum
- 4-Wege elektrisch verstellbarer Bankensitz
- Serieninstrumentierung
- Kilometerstand: 56. 794 Meilen
