Descrição
312 CID V8 - Dual 4BBLs - Câmbio manual de 3 velocidades com overdrive - Teto rígido de acessório - 1 de 1. 499
Este Ford Thunderbird E-Code conversível de 1957 é um exemplar raro, orientado para o desempenho, um verdadeiro prazer de conduzir! Enquanto o início dos anos 50 de aproximava do meio da década, os fabricantes norte-americanos de automóveis começaram a perceber que faltava uma categoria-chave de produto nos seus catálogos. Por anos, fabricantes europeus de topo como Mercedes, Porsche e Jaguar pareciam ter conquistado o mercado com conversíveis desportivos de dois lugares, pequenos e ágeis, mas luxuosos e potentes. O primeiro grande construtor americano a entrar no mercado foi a Chevrolet, quando a marca GM lançou o roadster Corvette em 1953. Para não apenas igualar a Corvette, mas também superá-la, a Ford apresentou o Thunderbird a 25 de outubro de 1954. O novo Ford Thunderbird foi considerado o modelo-estrela da frota da Ford, e o Thunderbird era mais luxuoso que a Corvette. O Thunderbird oferecia amenidades pensadas, como janelas que subiam, e uma suspensão com condução mais suave, especialmente em comparação com a queda de condução de uma Corvette. O T-Bird também oferecia várias opções de conforto, como direção assistida e travões assistidos, além de bancos com power e vidros elétricos. Na sua estreia, o Thunderbird foi também considerado um pouco mais desportista, com um motor V8 como equipamento standard, bem como uma transmissão manual com opção automática. No ano de estreia, o Thunderbird vendeu mais que a Corvette, e o T-Bird foi considerado um grande sucesso para a Ford Motor Company. No final de 1956, os designers da Ford descobriram que o Thunderbird precisava de uma renovação de estilo, pelo que o Thunderbird de 1957 sofreu a sua primeira grande reengenharia, um design que iria durar apenas um ano. Embora o T-Bird de 1957 mantivesse o aspeto familiar visto de frente, provavelmente a mudança mais pronunciada ocorreu nas calhas traseiras. As novas calhas traseiras eram mais elegantes do que antes e ostentavam uma aleta inclinada em cada lado, conferindo ao Thunderbird de 1957 o seu design futurista e, a longo prazo, icónico. As carroçarias mais longas também proporcionavam uma mala maior, capaz de comportar um pneu sobressalente, além de algumas compras e talvez um conjunto de tacos de golf. O interior também foi atualizado, incluindo um tablier redesenhado com acabamento em volta envolvente, com um conjunto de instrumentos mais orientado para o desempenho. A outra melhoria importante no Thunderbird de 1957 foi a disponibilidade de opções de motor mais orientadas para o desempenho, incluindo um conjunto de carburadores “dual quad” (dual 4 corpo), conhecido hoje de forma coloquial como “E-Code”. Claro que os aficionados da Ford sabem que estes Thunderbirds especiais são chamados de “E-Codes” porque os números VIN de todos os carros com dual quad começavam por “E” para significar que vinham com um par de carburadores de 4 corpos. No total, a Ford produziu apenas 1. 499 Thunderbirds E-Code em 1957, o que torna este exemplar particularmente raro na história automóvel. Debaixo do capô deste 57 E-Code T-Bird está um motor V8 de 312 polegadas cúbicas alimentado por dois carburadores de 4 corpos que, juntos, teriam produzido cerca de 270 cavalos de potência quando novos. O 312 V8 dual-quad é suportado por uma transmissão manual de 3 velocidades com overdrive, que torna este icónico Thunderbird um verdadeiro prazer de conduzir. O escape sai da ótica de potência do E-Code através de escapamentos duplos que passam por trás dos para-choques, produzindo um som poderoso de ronco na traseira. Montado num conjunto de pneus de parede branca larga com piso cross-ply, cada um protegido por uma tampa de roda completa em estilo turbina, este Thunderbird de 1957 tem uma presença impecável quer esteja estacionado no show de automóveis local ou a percorrer a estrada. A manobra para entrar e sair de um espaço de estacionamento apertado fica facilitada com a adição de um espelho cromado do lado do motorista. Este 1957 T-Bird vem com um tejadilho rígido de furo de acesso, que foi corretamente finalizado em branco colonial. O exterior deste Thunderbird de 1957 foi corretamente repintado numa cor Raven Black que completa o aspeto exterior deste descapotável. O interior deste Ford Thunderbird E-Code de 1957 tem um aspecto de origem muito agradável! O banco (em bancada) está devidamente upholstery em vinil preto e branco pregueado. O estofamento preto, as portas correspondentes, o tablier com acabamento em motor e o volante pintado estão todos em excelente estado. A instrumentação inclui velocímetro de 140 mph, tacómetro de 5. 000 rpm, termómetro, manómetro de pressão de óleo e indicador de combustível. O tablier termina com um rádio de botão de pressão e uma caixa de luvas com fecho. Quer esteja a comprar o seu primeiro carro clássico ou tenha sempre querido adicionar um raro Baby Bird à sua coleção existente, este Ford Thunderbird E-Code de 1957 conversível seria uma excelente escolha. Ligue hoje para a Ellingson’s no the details below! - 312 pole. pol. V8 - Carburadores duais de 4 corpos - 3 velocidades manuais com Overdrive - 270 cavalos de potência - Escape duplo - 1 de 1. 499 Thunderbirds E-Code Produzidos - Exterior Raven Black correcto - Teto rígido Colonial White correcto - Bancada interior Raven/ Colonial em vinil - Largura...
