Description
Rolls-Royce Silver Cloud II James Young LWB (SCT100)
Présenté en gris Tudor métallisé sur argent géorgien avec de fines lignes dorées complétées par un cuir beige clair et des moquettes. Vitres électriques, division électrique. Radio, direction assistée, tablettes pique-nique avant. Toit ouvrant, radio arrière, chauffage, tables de pique-nique miroirs, compartiment accoudoir arrière. Barre de badges. Outils d'origine, livres et manuels du propriétaire.
Cette Silver Cloud II a été commandée neuve chez Jack Barclay Rolls-Royce pour le président de Heritable Bank Ltd, la plus ancienne banque d'Écosse, en juillet 1961. Il fit construire la Silver Cloud selon ses spécifications exactes par l'unique carrossier James Young Ltd et fut livrée à leurs bureaux Barclay Square neuf mois plus tard, au printemps 1962. Le coût était juste en dessous de 10 000 £; une Silver Cloud II standard coûtait 4 300 £, ce qui montre que c'était une Rolls-Royce extrêmement spéciale avec une carrosserie entièrement en aluminium et seulement 19 exemplaires ont été produits.
Ils ont conservé cette Rolls-Royce à carrosserie spéciale pendant 13 ans et n’ont parcouru que 22 000 miles. Elle a été vendue par Jack Barclay en 1975 au second propriétaire, un gentleman américain vivant à Londres, qui l’a ensuite ramenée aux États-Unis où elle est restée dans sa collection privée pendant 35 ans. Avant de retourner au Royaume-Uni, elle est devenue le véhicule personnel au sein de la collection d’un restaurateur et spécialiste de voitures historiques très respecté.
Cette Silver Cloud II extrêmement rare, à très faible kilométrage et à faible nombre de propriétaires, nous l’avons parcourue sur une distance considérable et elle a parfaitement fonctionné, avec la sensation d’un véhicule à faible kilométrage qui n’a jamais été négligé ni confié à des mains inappropriées.
Le portefeuille d’historique très complet comprend la commande d’origine de Rolls-Royce lors de la livraison, les manuels d’origine et les livres du propriétaire, y compris le livre James Young, ainsi qu’un historique d’entretien étendu incluant plus de 23 000 £ de travaux récents.
Le véhicule est éligible à l’exonération d’impôt historique et à l’exemption MOT, mais il est soumis à un contrôle MOT et dispose d’un V5c en règle.
Pour des photographies et détails supplémentaires ou pour prendre rendez-vous pour voir le véhicule, veuillez envoyer un e-mail ou appeler.
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Nous sommes spécialistes Rolls-Royce, Bentley, Ferrari et Bugatti, actifs depuis plus de 30 ans, avec une vaste sélection de voitures de collection allant du vintage au moderne. Donc si vous envisagez d’acheter ou de vendre une Rolls-Royce, Bentley, Ferrari ou Bugatti, ou quelque chose d’intéressant de n’importe quel âge ou état, veuillez téléphoner au numéro ci-dessus pour discuter.
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