Descrição
À venda uma verdadeira icona JDM: Nissan Skyline R33 GTST de 1995, na cor branca original, caixa de câmbio manual de 5 velocidades, tração traseira.
Graças ao ano de matrícula e ao registo histórico, transferência de propriedade facilitada e isenção de IUC.
Automóvel cada vez mais raro no mercado, *** avaliações em constante crescimento: uma youngtimer de coleção, mas também um investimento.
Motor e Técnica:
Esta R33 foi potenciada *** um RB25DET NEO, o motor derivado da Skyline R34, muito mais evoluído do que o original:
• RB25DET NEO 2. 5 Turbo
• Pistões, bielas e componentes internos reforçados
• Construído para suportar pressões mais elevadas e potências superiores
• Distribuição *** temporização variável (VCT) para melhor torque em baixas e médias rotações
• Cabeçote revisto, canais de arrefecimento otimizados
• Fiabilidade e potencial de mapeamento significativamente superiores ao motor standard da R33 GTST
• Actualmente ajustado para baixa pressão de turbo, desenvolve cerca de 300 CV, mas *** o setup certo pode chegar bem além
Upgrades adicionais:
• Escape direto *** som cheio e envolvente
• Filtro de ar desportivo de cone lavável
• Válvula de blow-off HKS
• Suspensão ajustável Versus
• Painel eletrónico Haltech (instalação e mapeamento feitos por Angelo Nero)
• Barra de torção dianteira
• Rodas de liga leve Japan Racing de 18”
Estética & Conforto:
• Cor branca original
• Spoiler traseiro em carbono
• Volante de aro tipo calice OMP em alcântara
• Sistema de áudio com ecrã tátil
• Interior em bom estado, coerentes com a idade
• Ausência de ferrugem: detalhe raro numa Japonesa dos anos 90
NOTA BEM:
Em 2018, o chassis do veículo e o motor originais marcavam 127. 000 km.
Em 2020 foi substituído o motor *** um RB25DET NEO proveniente de uma Skyline R34, que no momento da instalação tinha 64. 674 km documentados.
Concomitantemente foi instalado um painel eletrónico Haltech, configurado *** os quilómetros do motor substituído. Subsequentemente, por necessidades ligadas à inspeção/ testes, o hodómetro foi ajustado para 11. 500 km.
Até hoje, o motor NEO percorreu cerca de 75. 000 km no total, enquanto o chassis tem 127. 000 km reais, conforme documentação e revisões efetuadas.
Preço pedido: 45. 000 €
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