Descrição
Ford Escort Group-4 Historic
Construído com peças novas classificadas entre 2017 e 2020.
Motores Wilcox de corrida, montados pela Jukka’s Motors, dobrados na presença de um inspetor (relatório de medição).
Transmissão ZF + eixo traseiro fabricado pela Historic RallySport.
Eixo dianteiro totalmente pela Gartrac, travões AP Racing, amortecedores Bilstein, ajustados com calços pela Rallysystems.
Estruturas anti-capotamento CustomGages, montagem JMS-Technic.
Vidros lateral e traseiro moldados em policarbonato Plastic4Performance.
Apenas conduzido como veículo civil, cerca de 1600 km.
