Descrição
1978 Ford Escort Mk2 Van – XUX7165
80. 000 milhas | Novo motor 1600 Pinto | Registo Histórico | V5 presente
Acabou de ser importado da África do Sul; este Ford Escort Mk2 Van de 1978, sem ferrugem, é uma excelente base para uma construção de uma carrinha clássica — ou pode aproveitá-lo tal como está.
As importações sul-africanas são muito procuradas devido ao histórico de clima seco, e este exemplar apresenta uma base sólida e honesta.
Especificações e Pontos-chave:
Motor Pinto 1600 recentemente instalado
A funcionar e a conduzir plenamente
Freios a disco na frente / tambores atrás
Assentos desportivos instalados
Jantes em liga leve (em cor com a carroçaria)
V5 presente
Ainda sem proprietários no Reino Unido
Registado como Histórico
Parte inferior sem ferrugem (não está em concurso, mas não requer reparos ou soldaduras)
Pintura aceitável, mas não perfeita
Nota:
Este veículo está a ser vendido como um Projeto de Peças. Conduz bem, mas beneficiaria de melhorias adicionais para alcançar o seu pleno potencial.
Vendido tal como está.
Um pouco de história – Vans Ford Escort anteriores
A linhagem da van Escort começou com o Ford Escort Mk1 e continuou com o muito adorável Ford Escort Mk2.
Construídas principalmente como veículos comerciais leves, estas carrinhas tornaram-se ícones da Grã-Bretanha dos anos 70 — usadas por profissionais durante a semana e transformadas em máquinas de rua ao fim de semana.
A carrinha Mk2 partilhava grande parte do seu DNA com o Escort de passageiros:
Propulsão às rodas traseiras
Mecânica simples
Estrutura leve
Enorme apoio no aftermarket
Por isso, tornaram-se extremamente populares para:
Trocas de motor Pinto
Construções em estilo RS
Customizações com arcos alargados
Vans de rua com estética da época
Hoje, exemplos verdadeiramente sólidos vão sendo mais difíceis de encontrar — especialmente as carcaças sem ferrugem. Importações sul-africanas são particularmente desejáveis por esse motivo.
Por que este faz sentido
Não se trata de um restauro em mau estado.
É uma base sólida, a funcionar e a conduzir, com o trabalho difícil já iniciado — motor novo, discos à frente, estado histórico resolvido.
Se você:
Construir um quotidiano retro discreto
Seguir com uma carrinha custom de estilo dos anos 70
Criar uma réplica em estilo RS
Ou apenas aproveitá-la como um clássico utilizável
Este é realmente um ponto de partida sólido.
