Beschreibung
1978er Ford Escort Mk2 Van – XUX7165
80. 000 Meilen | Frisch gereinigt 1600 Pinto | Historisch registriert | V5 vorhanden
Just importiert aus Südafrika, ist dieser rostfreie 1978er Ford Escort Mk2 Van eine hervorragende Basis für einen klassischen Van-Bau – oder genieße ihn einfach so.
Südafrikanische Importe sind aufgrund ihres trockenen Klimas stark gefragt, und dieses Exemplar präsentiert sich als solides, ehrliches Fundament.
Spezifikation & Highlights:
Frisch installierter 1600 Pinto-Motor
Voll funktionsfähig und fahrbereit
Vorderrad-Bremsen disk / Hecktrommeln
Sportsitze verbaut
Alufelgen (farblich zum Lack abgestimmt)
V5 vorhanden
Noch keine UK-Besitzer
Als historisch registriert
Unterboden rostfrei (nicht concours, aber keine Reparaturen oder Schweißen nötig)
Lackwerk ordentlich, aber nicht perfekt
Bitte beachten:
Dieses Fahrzeug wird als Part-Projekt verkauft. Es fährt gut, könnte aber von weiteren Upgrades profitieren, um sein volles Potenzial auszuschöpfen.
Gesehen verkaufen.
Ein wenig Geschichte – Frühe Ford Escort Vans
Die Escort-Van-Linie begann mit dem Ford Escort Mk1 und setzte sich mit dem beliebten Ford Escort Mk2 fort.
Primär als Leichtlastwagen gebaut, wurden diese Vans zu Ikonen des britischen 1970er-Jahre-Images — von Handwerkern unter der Woche genutzt und am Wochenende zu Street-Machines modifiziert.
Der Mk2-Van teilte viel DNA mit dem Passagier-Escort:
- Heckantriebs-Layout
- Einfache Mechanik
- Leichtbauhülle
- Riesige Nachrüstunterstützung
Dadurch wurden sie extrem beliebt für:
- Pinto-Motoren-Tausch
- RS-Style-Builds
- Weite Radkästen / Wide-Arch-Customs
- Zeitgemäße Street-Vans
Heute werden echte, solide Beispiele immer seltener – insbesondere rostfreie Hüllen. Südafrikanische Importe sind aus diesem Grund besonders begehrt.
Warum dieses hier Sinn macht
Dies ist kein verotteter Restaurationsfall.
Es ist eine solide, laufende, fahrbereite Basis, bei der die harte Arbeit bereits begonnen wurde — frischer Motor, Scheiben vorne, historischer Status geklärt.
Ob du nun:
- eine dezente Retro-Daily-Fahrt baust
- eine komplette 70er-Jahre-Custom-Van-Show machst
- eine RS-Style-Replik erstellst
- oder ihn einfach als nutzbaren Klassiker genießt
Das hier ist ein wirklich starker Ausgangspunkt.
