Beschreibung
Ferrari brachte den 550 Maranello auf den Markt, um die legendäre Gran-Touring-Reihe neu zu beleben, und das Modell wurde rasch zu einem überwältigenden Erfolg. Six years later, in 2002, the 575M Maranello arrived, bringing with it a host of meaningful updates that added further potency to an already exceptional car. Durch Erhöhung des Hubraums des V12 um 250 cm³ auf 5. 748 cm³ stiegen Leistung auf 508 bhp und 434 lb/ ft Drehmoment, was 0–60 mph in 4, 2 Sekunden und eine angebliche Höchstgeschwindigkeit von 202 mph ermöglichte. Vorne gab es subtile Überarbeitungen, darunter neue Scheinwerfer, eine neu gestaltete Lufteinlaufsfront und ein neuer Frontspoiler, während die Gewichtsverteilung auf perfekte 50/ 50 verbessert wurde. Käufe konnten zwischen zwei Sechsgang-Getrieben wählen: einem traditionellen Schaltgetriebe oder, erstmals bei einem Ferrari-V12, dem halbautomatischen (elektro-hydraulischen manuellen) 'F1'-Getriebe von Magneti Marelli. Weitere mechanische Upgrades umfassten größere Bremsen und adaptive Federung, wobei die vier unabhängig steuerbaren Einheiten in Zusammenarbeit mit dem Getriebe das Nicken während des 200-Millisekunden-Schaltintervalls minimierten. Im Innenraum wurde das Cockpit mit einem modernisierten Armaturenbrett, überarbeitetem Innenraumleisten und einem aktualisierten Lenkrad aufgefrischt. Dieses Exemplar gehört zu den nur 69 575Ms, die auf dem britischen Markt mit dem äußerst begehrten Open-Gate-Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert wurden und hat bisher etwas mehr als 21. 500 Meilen seit Neufahrt auf dem Tacho. Geliefert im März 2005 von Ferrari Manchester, lackiert in der hervorragenden Farbkombination Nero Daytona über Crema mit Nero-Teppichen. Noch seltener ist das Fiorano Handling Pack, eine werksseitige Option, die von der Fachpresse allgemein als unverzichtbar erachtet wird. Es umfasst eine neu abgestimmte Federung (mit tiefergelegten, härteren Federn, überarbeitetem Sturz- und Nachlauf, sowie eine Stabilisatorstange), leistungsstärkere Pagid-Bremsscheibenbeläge und eine fokussiertere Lenkunterstützung-ECU. Sorgfältig gepflegt, verfügt es über 16 Service-Stempel im Heft und wird mit zwei Schlüsseln und Funk-Schlüsseln geliefert, alle originalen Handbücher mit Lederhülle und Taschenlampe, Reifendrucker, Autoschutzhülle und einem umfassenden History-Folio. Als einer der attraktivsten Ferraris der modernen Ära sticht dieses 575M durch die seltene, äußerst ansprechende Kombination aus Sechsgang-Schaltgetriebe und dem schärferen Fiorano Handling Pack heraus – eine durchdachte Wahl für temperamentvolle Wochenendausflüge und Langstreckentouren gleichermaßen. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
