Beskrivning
- En av endast nio överlevande exemplar ur den ursprungliga 17 4, 3-liters chassiset utrustat med Vanden Plas pelarfria kaross
- Ej offentligt erbjuden på nästan femtio år
- Bevarat sitt originalchassi, motor och kaross, som bekräftats av Alvis Car Record
- Restaurerad av de främsta Alvis-specialisterna, Red Triangle i Kenilworth, England
- Erkänd som Full Classic av Classic Car Club of America
Alvis-namnet tillhör de finaste europeiska motorfordonen från pre-krigsperioden, känt för ingenjörskonst av högsta kvalitet som placerade märket i direkt konkurrens med Bentley och Lagonda om högfarts touring-dominans. Ingenstans var detta tydligare än i 4, 3-liters modellen som tillverkades mellan 1936 och 1940, allmänt ansedd som höjdpunkten i Alvis-utvecklingen. Dess förstorade och förstärkta overhead valve sexcylindriga motor, som går på sju huvudlager och producerar cirka 137 hästkrafter, gav bilen en remarkabel flexibilitet och prestanda. Moderna påståenden placerade den bekvämt över 100 mph, vilket gjorde den till en av de snabbaste touring-bilarna tillgängliga i Storbritannien, och när den kläddes i förstklassig kaross stod den i par med sin förmåga.
Chassinumret 18558 är ett av endast 17 exemplar av 4, 3-litern som fått den eleganta pelarfria salongskroppen av Vanden Plas, en design som förenade praktisk nytta med en lätthet och öppenhet som sällan uppnåddes i stängda bilar från perioden. Av de som ursprungligen byggdes är endast nio kända överleva idag. Enligt Alvis Car Record och långsiktiga undersökningar av en dedikerad varumärkesauktoritet levererades bilen ursprungligen i februari 1937 till John Harold Strachan i Cobham, England.
Som det ofta är fallet för många britiska motorfordon före kriget är dess tidiga historia sparsamt dokumenterad, med dokumentation som blir kontinuerlig först från efterkrigstiden. År 1957 var Alvis i ägande av fru Gisele Harvey i London, och från den tiden och framåt är dess förmyndarskap väl dokumenterat. Efter att ha passerat flera ytterligare brittiska ägare exporterades bilen till Förenta staterna i början av 1960-talet och hamnade i vårdyran hos R. H. Goldberg och stannade kvar på östkusten under många år därefter.
Efter årtionden i stort sett ur allmänhetens ögon köptes Alvisen av nuvarande ägare, en långvarig samlare och student av märket, som insåg både dess sällsynthet och inneboende kvalitet. En omfattande restaurering beställdes hos Red Triangle i Kenilworth, England, som allmänt anses vara ledande auktoriteter inom Alvis-motorfordon. Slutförd till hög standard och med noggrann uppmärksamhet på originalitet, är bilen färdigställd i en elegant, subtilt metallisk grå färg kompletterad av ett rödbrunt läderinteriör, en kombination som särskilt passar Vanden Plas-linjerna. Genom hela texten speglas den kvalitet som förväntas av en toppklassig brittisk coachbyggare från perioden.
Väsentligen behåller bilen sitt originalchassi, motor och kaross, allt matchat och bekräftat av dess Alvis Car Record, en kopia av vilken följer med bilen. Man tror att den inte varit tillgänglig på öppna marknaden under cirka 49 år, vilket tillför ytterligare distinktionsfaktor till dess provenance.
Med dess enastående prestanda, sällsynta och eftertraktade karosser och långvariga entusiastägande representerar denna 4, 3-liters SA en av de finaste uttrycken av Alvis-varumärket och står som ett utmärkt exempel på en stor pre-krig brittisk touring-motorbil.
Nu tillgänglig för visning hos DD Classics Dealership i London, vänligen ring för att boka en tid.
Varje ansträngning har gjorts för att säkerställa korrektheten i ovanstående information, men fel kan uppstå. Vänligen kontrollera med en säljare.
