Descrição
Oferecido a Innes Ireland como parte do seu contrato de Fórmula 1 com a Lotus
Extenso arquivo histórico com fotografias da época e documentação
Inscrição dupla no Goodwood Tourist Trophy
Competiu com frequência por toda a Europa na época
Restauro completo de dois anos recentemente concluído
Elegível para Goodwood Revival, Members’ Meeting e outros eventos de corrida histórica
A Furlonger tem o prazer de apresentar este Lotus Elite Competition Coupe, originalmente oferecido ao piloto de F1 Innes Ireland em 1960, como parte do seu contrato de Fórmula 1 com a Team Lotus, e entregue pessoalmente a ele por Colin Chapman (Fotografias presentes no arquivo histórico).
O chassis nº 1182 passou recentemente por um restauro completo, do zero, de dois anos, realizado pelo conceituado especialista Hawker Racing, e tem feito parte de uma das melhores coleções de automóveis do Reino Unido.
1960 provou ser um ano bem-sucedido para a Team Lotus na Fórmula 1, com Innes Ireland a alcançar 3 pódios no recém-lançado Lotus Type 18. Ireland utilizou o Elite estritamente como carro de estrada para deslocações a corridas e eventos de imprensa, consolidando ainda mais a capacidade da Lotus de produzir tanto carros de corrida como carros de estrada. Após um ano de propriedade, o Elite foi vendido a um piloto da RAF e piloto amador, Tom Threfall, que já tinha comprado um Lotus Eleven a Ireland. Threfall estava relativamente novo no mundo das corridas, tendo começado num MGA em 1958. O carro foi originalmente preparado para uma afinação de estágio 3 para corrida e, mais tarde, equipado com suspensão aprimorada, um ducto de capot NACA e tanques de combustível de longo alcance.
Entre 1961 e 1963, Threfall correu com sucesso com o chassis nº 1182 por toda a Europa, alcançando pódios em Spa, Bruxelas, Snetterton, Silverstone, Castle Combe e Charterhall. Numa carta escrita por Threfall a um futuro proprietário, ele relembra ter vencido três Porsches oficiais para conquistar o seu pódio em Spa em 1961. Além disso, o Lotus Elite voltaria a competir nos Tourist Trophies de 1962 e 1963 em Goodwood, enfrentando nomes como Graham Hill, Jim Clark e John Surtees. Estas corridas foram dominadas pela Ferrari, coincidentemente com Innes Ireland ao volante de um novíssimo 250 GTO.
Este Lotus Elite Competition Coupe passaria pelas mãos de vários entusiastas e colecionadores ao longo da sua vida, sendo o proprietário mais recente a adquirir o automóvel em 2021. Desde então, o carro tem feito parte de uma das melhores coleções de clássicos de baixa produção, supercarros e carros de corrida históricos no Reino Unido. O Elite passou recentemente por um restauro completo de dois anos, à moda antiga (nuts and bolts), realizado pelo especialista de marca Hawker Racing, no qual não foram poupadas despesas.
Agora colocado à venda, o chassis nº 1182 apresenta uma oportunidade emocionante de possuir um dos carros de estrada e de competição mais revolucionários da Lotus, com uma proveniência excecional, historial de corrida da época e elegibilidade para alguns dos eventos históricos de corrida mais prestigiados.
