Beschrijving
Ownership History & Background
Deze 1961 Lotus Elite Type 14 werd in mei van dat jaar nieuw geleverd door Cutlers of Streetly Ltd en wordt vergezeld door zeldzame vroege documentatie, waaronder de originele Lotus-factuur en garantiebewijs. Vanaf het begin is het een bekende auto geweest in plaats van erdoor in de tijd te verdwijnen.
In de loop der jaren heeft hij de eigendomskring doorlopen van gerespecteerde en goed geïnformeerde eigenaren. In de jaren negentig behoorde hij toe aan David Bridges, die motorwerk aan de originele FWB liet uitvoeren samen met lichte restauratie, waarmee de toon werd gezet voor de auto als iets om te gebruiken in plaats van louter te bewaren.
Vanaf 2002 maakte de Elite deel uit van de verzameling van de overleden Duncan McGregor, een serieuze en kieskeurige verzamelaar wiens bredere interesses significante Brooklands- en vooroorlogse competitieapparatuur omvatten. Tijdens zijn eigendom werd de auto toevertrouwd aan erkende Elite-specialisten Mike Brotherwood en Fibreglass Services, met de bedoeling de rij- en weggedrag te verbeteren terwijl men trouw bleef aan Chapman's oorspronkelijke filosofie. Het werk dat in deze periode werd uitgevoerd, vormde de auto tot een echt bruikbare Elite, gericht op gevoel, balans en betrouwbaarheid in plaats van cosmetische perfectie.
In 2016 kwam hij in handen van VSCC en Frazer Nash-man mr J Cobb die meededen aan de Pomeroy Trophy naast een handvol trackdays en vele duizenden gelukkige weg-ritten. Hij voerde ook een vering-refresh en remmenrevisie uit met een roestvrijstalen uitlaatsysteem.
Als je van onderen kijkt op onze vierpost ramp ziet het er heel solide en fris uit.
Mechanische Specificatie & Recent Werk
De auto is momenteel uitgerust met een Coventry Climax FWE 1460cc-motor die draait op twin SU-carburateurs. Oorspronkelijk herbouwd en geïnstalleerd in 2023, is de motor net ververst in 2026, met werkzaamheden waaronder nieuwe draaglagers voor de mains en big-ends, nieuwe cilinderlijsten en zuigerveren, plaatsing van een hoog-capaciteit oliepomp-onderdelen afkomstig van Mike Brotherwood en Westwood Cylinder liners. Deze recente aandacht zorgt voor een sterke olietdruk, duurzaamheid en vertrouwen voor voortgezette weggebruik. Je kunt genieten van het rijden hiermee…..
De oorspronkelijke 1216cc Coventry Climax-motor is bewaard gebleven en inbegrepen bij de auto, wat flexibiliteit biedt voor een toekomstige eigenaar.
Andere upgrades omvatten een close-ratio versnellingsbak, vering- en remmenverbeteringen, en een roestvrijstalen uitlaatsysteem. Recente ondersteunende werkzaamheden omvatten opnieuw bushen van de vering, nieuwe verstelbare dempers, verse veren, een volledig geflowd uitlaatmanifold, nieuwe draadvelgen en Michelin XAS FF-banden.
Samen resulteren deze verbeteringen in een auto die samenhangend aanvoelt, responsief en goed gesorteerd op de weg, met de lichtheid en helderheid die een goede Elite definiëren.
Algemene Indruk
Dit is geen concours-showpiece, maar een zorgvuldig voorbereid en goed gedocumenteerde Lotus Elite die is ontwikkeld met rijplezier in gedachten. Met sterke herkomst, tientallen jaren bekend eigenaarschap, zinvolle mechanische investering, en beide motoren inbegrepen, biedt het een uitstekende kans om een Type 14 te verwerven die klaar is om te worden gebruikt en gewaardeerd zoals bedoeld.
