Descripción
Este lote será subastado por Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Race Retro 2026 - Competition Cars, el sábado 21 de febrero, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. A continuación se presenta un excelente ejemplo del icónico MGB, minuciosamente preparado para la especificación FIA completa y completado a los más altos estándares. La construcción fue confiada a Daryl Davis de Moto-Build Racing, utilizando una carrocería de fábrica correcta y excepcional, y ejecutada con una atención al detalle inquebrantable en todo momento.
La potencia la suministra un motor completamente reconstruido por John Sabourin, el muy considerado preparador de motores con sede en Kent, conocido por combinar rendimiento con durabilidad. Montado con la fiabilidad y longevidad en mente, el resultado es una entrada elegante y rentable al mundo del motorsport histórico, igualmente adecuado para el competidor novato o para el aficionado experimentado que busca un ‘B’ hermosamente preparado.
Magníficamente presentado en Rojo Tartán con un hardtop OEW y apoyado en Minilites plateados, el coche parece haber salido hace poco del Departamento de Competición en Abingdon.
El interior es igualmente profesional, con jaula completa, asiento Sparco, arnés TRS y volante Moto-Lita. Al tratarse de una construcción reciente, imaginamos que todo el equipo de seguridad está al día, pero, como ocurre con cualquier coche de competición, es mejor verificar la vigencia y la idoneidad del equipo pertinente.
Aunque está terminado para la especificación FIA completa, el coche nunca ha sido presentado formalmente para su clasificación, lo que ofrece al próximo custodio la oportunidad de completar este paso final y aumentar aún más tanto su potencial competitivo como su deseabilidad a largo plazo. Cabe señalar que el MGB nunca ha sido pilotado en carrera, habiendo realizado solo tres días de pruebas de rodaje, todos sin problemas.
El coche va acompañado de un expediente completo de historial, que incluye una especificación de construcción detallada, facturas de apoyo y documentación asociada, evidenciando claramente el cuidado, la experiencia y la inversión dedicados a este excepcional ejemplo.
Cabe señalar que el número de matrícula ilustrado, 777 DBL, se encuentra actualmente en retención pero se incluye en la venta (el coche está registrado actualmente como ARU 651B). 777 DBL es un guiño al famoso works MGB, '7 DBL', utilizado con gran efecto en el Rallye Monte Carlo de 1964 pilotado por Donald Morley con Earle Morley como copiloto, ofreciendo al nuevo propietario la oportunidad de realzar aún más la apariencia period-correct del coche si lo desea.
Una oportunidad rara de adquirir un MGB de especificación FIA recién construido, de calidad excepcional, listo para disfrutar en carretera, pista o como base de una carrera histórica competitiva.
