Beschreibung
Sehr seltener Lamborghini Islero Grand Tourer. Es wurden nur 125 Exemplare der ersten Serie und 100 Islero S in den Jahren 1968–1969 gebaut!! Dieses Auto ist ein originales belgisch ausgeliefertes Fahrzeug (Socaria) mit einem passenden Motorblock! Der Motor wurde in weniger als 1000 km vollständig überholt! Kürzlich komplette Neulackierung auf blankem Metall in dem original Bronzo Scuro mit völlig originalem Innenraum!! Es war der Nachfolger des 400 GT und verfügte über den Lamborghini-V12-Motor. Der Islero wurde 1968 auf dem Genfer Auto-Salon alongside dem Espada vorgestellt. Während beide Fahrzeuge eine 2+2 Coupé-Karosserie hatten, sollte der Islero eine visuell konservativere Alternative zum damals radikalen Espada darstellen, im Einklang mit dem traditionellen Stil des früheren 400 GT. Der Namensgeber, Islero, war ein Miura-Stier, der den Torero Manuel Rodríguez tötete. Carrozzeria Marazzi wurde gewählt, um die Karosserie des Islero zu bauen. Dieses Unternehmen wurde von Carlo Marazzi gegründet, einem ehemaligen Mitarbeiter der mittlerweile insolventen Carrozzeria Touring. Touring hatte zuvor Karosserien für den 350 GT und 400 GT gefertigt. Das Unternehmen wurde von ehemaligen Touring-Mitarbeitern geleitet, zusammen mit Marazzis Söhnen Mario und Serafino. Ferruccio Lamborghini soll der wahre Designer der Karosserie gewesen sein und seine Anforderungen an Marazzi diktiert haben. Die Gestaltung war im Wesentlichen eine Neuaufbauung (Rebody) des 400 GT, mit guter Sicht nach außen, geräumigerem Innenraum und zusätzlicher Schalldämmung, wodurch Fahrer- und Passagierkomfort im Vergleich zu früheren Modellen verbessert wurde. Echtes Sammlerobjekt!! Das Auto fährt mit einer unabhängigen Aufhängung mit Federbeinen, servo-unterstützten Scheibenbremsen und 15-Zoll Campagnolo Guss-Magnesiumräder an allen vier Ecken, während der Motor mit sechs Weber-Vergasern bestückt ist und an eine Fünfgang-Schaltbox gekoppelt ist. Innen 2+2 Sitze in dem originalen cognacfarbenen Leder, ein Holz-Lenkrad, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Hochgradig originales Fahrzeug mit Matching-Numbers und Herkunftszertifikat aus dem Lamborghini Archivio Storico, Werksliteratur, Rechnungen und Fotos von der Restaurierung 2020–2024. Echter Gentleman’s GT!!
