Beskrivning
FIAT DINO SPIDER 2000 (1968) – Ett mästerverk inom mekanik och stil
Historia och rariteter
Fiat Dino föds ur ett legendariskt samarbete mellan Turin och Maranello. Tillverkad för att ge Ferrari möjlighet att homologera sin V6-dubbel "Dino" i Formel 2, utgör denna Spider den perfekta föreningen mellan Pininfarinas design och Cavallino Rampantes sportiga själ.
Versionen 2000, precis som exemplaret som presenteras här, är den renaste och mest sällsynta: endast 1 163 enheter producerades mellan 1966 och 1969. Att inneha chassi #771 betyder att äga ett stycke italiensk automobilhistoria i en av sina främsta uttryck.
Märke: FIAT
Modell: Dino Spider 2000
Årsmodell: 1968
Chassinummer: 771
Motornummer: 745
Cylinderkapacitet: 1 987 cc
Indikerad körsträcka: 69 081 km
Interiör: Svart vinyl
Exteriör färg: Röd
Tak: Svart
Tillbehör: Servostyrd koppling
Historia och dokumenterad provenance
Denna FIAT Dino Spider 2000 från 1968 utgör ett av de mest fascinerande exemplen av det historiska samarbetet mellan FIAT och Ferrari, som föddes för att tillåta Ferrari att homologera den berömda V6-motorn "Dino" för Formel 2.
Exemplaret var ursprungligen registrerat i Ancona 1968, och senare omregistrerat i Modena 1984, och behöll fortfarande de svarta registreringsskyltarna och den tidens registreringshandling, värdefulla historiska och samlarvärden som bekräftar äktheten och kontinuiteten över tid.
Därefter har bilen bytt ägare 1987 och 1988.
Sedan 2005 ägs den av en noggrann samlare som uppger att den alltid hållits i bästa skick, med kontinuerligt underhåll, däribland en total motor- och mekaniköversyn som utförts konservativt och i linje med originalitet.
Efter denna åtgärd har bilen färdats cirka 4 000 km, vilket bekräftar en extremt begränsad och försiktig användning.
Baserat på körsträckorna under de senaste två decennierna och vad den senaste ägaren har uppgett, anses den angivna körsträckan 69 081 km vara troligt original.
Tyvärr, på grund av bilens höga ålder, har nuvarande ägare varit tvungen att tyvärr sälja den.
Villkor och originalitet
Bilen är helt original, precis som den lämnade fabriken.
Interiör, säten, instrumentbräda, kromningar, tak och alla detaljer är i första fabriksutrustning, ett allt mer sällsynt inslag på denna modell.
Utvändiga färgen behåller en naturlig patina som tidsfaktorn bekräftar äktheten och historien, utan invasiva ingrepp eller förfulande restaureringar.
Den tvååriga tekniska kontrollen (revison) gäller fram till januari 2028.
Tillbehör och reversibla modifieringar
På grund av fysiska problem har ägaren låtit installera en servostyrd koppling, som gör pedalen betydligt mjukare och bekvämare i användning.
Denna modifiering är inte synlig, påverkar inte bilens estetik eller originalitet och kan enkelt tas bort, vilket möjliggör en eventuell återgång till fabrikskonfigurationen.
Tekniska specifikationer för modellen
FIAT Dino Spider 2000 är utrustad med den berömda V6-motorn "Dino" på 1 987 cc, helt i lättmetall, med dubbla kamaxlar i toppen, direkt hämtad från Ferraris erfarenhet.
Denna framåtburna motor ger en följsam leverans, ett igenkännbart ljud och en perfekt balans mellan sportig körglädje och körkomfort, vilket gör Dino Spider till en av de mest raffinerade och engagerande cabrioletarna i sin era.
Chassi, upphängning och design signerad av Pininfarina ger bilen eleganta linjer, harmoniska proportioner och en mycket exakt styrkänsla, fortfarande mycket uppskattad.
Rarity och samlarvärde
Tillverkad i begränsad upplaga är FIAT Dino Spider 2000 idag en av de mest eftertraktade versionerna i Dino-familjen, särskilt bland bevarade originalexemplar med tydlig och dokumenterad historia som detta.
Närvaron av svarta registreringsskyltar, originalhandling, mekanik som är genomgången och fabrikskonfiguration gör denna bil särskilt sällsynt och eftertraktad på den internationella bilsamlarmarknaden.
