Beschreibung
1994 Porsche 928GTS Wir stellen diesen seltenen 1994er Porsche 928GTS vor, mit 87. 630 Meilen auf dem Tacho. Dieses Exemplar ist in seiner werksseitigen Farbe Black Schwarz lackiert und wird perfekt von einem stilvollen Interieur in Silk Grey ergänzt – für eine zeitlose, unaufdringliche Präsenz des Fahrzeugs.
Highlights:
- 87k-Meilen
- 5, 4-L V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Vier-Scheibenbremsen rundum
- Servolenkung
- Tempomat
- Elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- Heckscheibenwischer
- 19-Zoll Porsche „Cup 2“-Alufelgen
- Sauberer CARFAX-Report
- Herstellerunterlagen
- Werkstattaufkleber (Digitale Kopie)
- 12. 023, 16 $ in Belegkopien (2004–2023)
Der 928 GTS war die letzte und leistungsstärkste Weiterentwicklung der 928-Baureihe. Er verfügt über einen 5, 4-Liter-V8, der für optimale Performance und einen souveränen, gleichmäßigen Kraftfluss sorgt. In Kombination mit einem Automatikgetriebe vereint dieser GTS auf einzigartige Weise Luxus, Fahrleistungen und die typische Alltagstauglichkeit – und machte den 928 Porsche in den 1990er-Jahren zu dem GT-Flaggschiff.
Dank umfangreicher Ausstattung mit Servolenkung, zwei Endschalldämpfern, Vier-Scheibenbremsen, Bosch-Nebelscheinwerfern vorn, elektrischem Schiebedach, Heckspoiler-Flügel, 928-GTS-Badges, Seitenmarkierungsleuchten, einem Bordwerkzeug im Heck und 19-Zoll „Cup 2“-Alufelgen. Zu den Komfort-Features im Innenraum zählen die automatische Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrisch verstellbare Spiegel auf beiden Seiten, elektrische Fensterheber, ein Blaupunkt-Radio, Mittelkonsole, Handschuhfach und Tempomat.
Der 928 GTS wurde in sehr limitierten Stückzahlen für den US-Markt produziert, wodurch er zu einem der seltensten jemals verkauften Porsche-V8-Modelle zählt – besonders in dieser Konfiguration – und sich damit als zukünftiges Sammlerstück etabliert. Besonders bemerkenswert: Der Farbcode sowie der Aufkleber mit den Werksoptionen sind noch unter der Motorhaube angebracht – ein Detail, das von Enthusiasten sehr geschätzt wird. Dies ist eine seltene Gelegenheit, sich einer exklusiven Gruppe von Porsche-Fans anzuschließen und einen technisch stimmigen, in kleiner Serie produzierten Porsche 928 GTS zu erwerben. Für 49. 950 $
Wir stellen diesen seltenen 1994er Porsche 928GTS vor, mit 87. 630 Meilen auf dem Tacho. Dieses Exemplar ist in seiner werksseitigen Farbe Black Schwarz lackiert und wird perfekt von einem stilvollen Interieur in Silk Grey ergänzt – für eine zeitlose, unaufdringliche Präsenz des Fahrzeugs.
Highlights:
- 87k-Meilen
- 5, 4-L V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Vier-Scheibenbremsen rundum
- Servolenkung
- Tempomat
- Elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- Heckscheibenwischer
- 19-Zoll Porsche „Cup 2“-Alufelgen
- Sauberer CARFAX-Report
- Herstellerunterlagen
- Werkstattaufkleber (Digitale Kopie)
- 12. 023, 16 $ in Belegkopien (2004–2023)
Der 928 GTS war die letzte und leistungsstärkste Weiterentwicklung der 928-Baureihe. Er verfügt über einen 5, 4-Liter-V8, der für optimale Performance und einen souveränen, gleichmäßigen Kraftfluss sorgt. In Kombination mit einem Automatikgetriebe vereint dieser GTS auf einzigartige Weise Luxus, Fahrleistungen und die typische Alltagstauglichkeit – und machte den 928 Porsche in den 1990er-Jahren zu dem GT-Flaggschiff.
Dank umfangreicher Ausstattung mit Servolenkung, zwei Endschalldämpfern, Vier-Scheibenbremsen, Bosch-Nebelscheinwerfern vorn, elektrischem Schiebedach, Heckspoiler-Flügel, 928-GTS-Badges, Seitenmarkierungsleuchten, einem Bordwerkzeug im Heck und 19-Zoll „Cup 2“-Alufelgen. Zu den Komfort-Features im Innenraum zählen die automatische Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrisch verstellbare Spiegel auf beiden Seiten, elektrische Fensterheber, ein Blaupunkt-Radio, Mittelkonsole, Handschuhfach und Tempomat.
Der 928 GTS wurde in sehr limitierten Stückzahlen für den US-Markt produziert, wodurch er zu einem der seltensten jemals verkauften Porsche-V8-Modelle zählt – besonders in dieser Konfiguration – und sich damit als zukünftiges Sammlerstück etabliert. Besonders bemerkenswert: Der Farbcode sowie der Aufkleber mit den Werksoptionen sind noch unter der Motorhaube angebracht – ein Detail, das von Enthusiasten sehr geschätzt wird. Dies ist eine seltene Gelegenheit, sich einer exklusiven Gruppe von Porsche-Fans anzuschließen und einen technisch stimmigen, in kleiner Serie produzierten Porsche 928 GTS zu erwerben.
