Descrição
Quando a Ford Motor Company apresentou o Mustang a 17 de abril de 1964, o carro foi colocado no segmento de baixo a médio porte e partilhou a sua base com o Falcon; no entanto, visualmente era algo completamente diferente. Um capô longo, uma traseira curta, quatro lugares e bancos tipo bucket à frente. Acessível, desportivo e totalmente personalizável. O mercado reagiu de imediato. O termo pony car viria a seguir mais tarde, mas o sucesso já lá estava desde o primeiro dia.
Para o ano-modelo de 1967, a primeira geração recebeu a sua primeira grande revisão. O chassis tornou-se mais largo e ligeiramente mais comprido, em parte para acomodar motores maiores. Ao mesmo tempo, o interior cresceu também. Mais espaço para passageiros, mais espaço de bagagem e uma presença geral mais madura. As proporções permaneceram inconfundivelmente Mustang, mas com maior autoridade visual.
Este Mustang está acabado em Diamond Blue com interior em vinil preto e bancos tipo bucket. Exatamente a combinação que complementa as linhas do carro. O código A 289 produz 225 cavalos de potência. Na prática, isso significa um V8 suave e ágil, com potência suficiente para condução descontraída, bem como aceleração convincente quando se deseja. Para muitos condutores, este motor representa o equilíbrio ideal entre desempenho e utilizabilidade. Com travões assistidos, este Mustang anda notavelmente bem. Não é um carro que se olha apenas.
Este é um descapotável de quatro lugares que realmente se usa. O teto de lona operado electricamente é fácil de manusear, permitindo conduzir com o teto aberto em segundos. Exatamente como um descapotável americano deve ser.
Durante quase sessenta anos, este carro viveu na Califórnia. Isso significa ausência de invernos europeus rigorosos, mas uma vida em clima ameno. Pode vê-lo na sua apresentação. O chassis está muito cuidado, com encaixe de painéis bom. A pintura mantém-se apurada, tal como o interior. Os tapetes ainda são muito bons e a impressão geral é bem cuidada.
Em 1967, o Mustang já estava firmemente estabelecido na gama Ford. As versões extremas chamaram a atenção, mas foram carros como este que definiram verdadeiramente as ruas. E hoje, esses são precisamente os exemplos que parecem mais autênticos.
Este Convertible de código A de 1967 não é um muscle car exagerado nem uma peça de colecionador que se tenha medo de conduzir. Este é o Mustang como deveria ser. Um excelente motor V8, a especificação certa e uma presença maravilhosa. Vais ligar a chave, baixar o tejadilho, levar três passageiros e partir. Isso, em essência, é o que este Mustang representa.
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