Descrizione
Maserati 4000 Quattroporte, anno 1970. (Prima immatricolazione 22 ottobre 1970). Numero di telaio AM1071212, numero motore 18427365. Colore blu metallizzato abbinato a interni in pelle beige e moquette marrone chiaro. Questa Quattroporte appartiene alla seconda serie (tipo AM107), di cui furono costruite circa 530 unità tra il 1966 e il 1970. Questa imponente macchina è stata importata nei Paesi Bassi nel 2007, quindi la carrozzeria è stata restaurata e verniciata nuovamente. L’automobile è in buone condizioni, molto originale. Interni, vano motore e bagagliaio sono completamente originali e mostrano normali segni di età e uso. Recentemente i carburatori sono stati revisionati e regolati da BCCP nei Paesi Bassi e i freni sono stati rifatti. Attualmente l’odometro segna 28. 874 chilometri. Questa Quattroporte è equipaggiata con il motore V8 da 4, 1 litri da 260 CV, abbinato a una trasmissione manuale a 5 marce. Negli anni ’60 la Maserati Quattroporte era tra le berline a quattro posti a quattro porte di produzione più veloci dell’epoca (assieme a Facel Vega e Lagonda Rapide). La versione da 4, 7 litri della Quattroporte è stata l’auto a quattro porte di produzione più veloce nel 1968, con una velocità massima dichiarata di 255 km/ h. La Maserati Quattroporte fu progettata da Piero Frua e la produzione fu affidata a Vignale. Il motore V8 in alluminio Maserati presenta doppio albero a camme in testa dotati di quattro carburatori Weber doppi. L’esperienza di guida è magnifica; il cruscotto e i comandi sono focalizzati sul guidatore e facili da utilizzare. Il viaggio offre comfort e il sound del V8 aggiunge una nota sportiva meravigliosa alle impressioni di guida. Molto apprezzabile è la presenza di una radio Blaupunkt Köln d’epoca originale, che era montata anche su altre auto esclusive dell’epoca. Questo Maserati 4000 Quattroporte è un’auto da guidare deliziosa, in condizioni molto buone e straordinariamente originali! Un’auto da collezione fantastica e rara. Questo Maserati è in vendita da Montagna d’Oro.
