Descripción
La Cima de la Era Sedanca | Uno de solo 6 Variantes Mulliner Construidas
La Concepto
El Bentley Continental SC (Sedanca Coupé) es un icono automovilístico, con solo 73 unidades que salieron de la fábrica de Crewe. Sin embargo, este chasis específico representa el pico absoluto de esa tirada de producción. Es una edición rara de Mulliner, creída ser una de apenas seis encargadas con esta especificación mejorada.
Cerrando la brecha entre el majestuoso Continental R y el Azure de techo abierto, el "SC" presenta un sofisticado sistema de techo desmontable de vidrio tipo targa. Esto le permite gozar de la rigidez estructural de un coupé de clase mundial con la emoción visceral y al aire libre de un descapotable. Terminado en su original y fascinante Deep Amethyst, este es un Bentley de connoisseur en su forma más potente y prestigiosa.
Rendimiento e Ingeniería
Bajo el capó expansivo late el legendario V8 biturbo de 6, 75 litros, especialmente afinado en versión Mulliner para entregar unos impresionantes 420 bhp y 650 ft-lb de torque. Este "trueno en silencio" ofrece una aceleración sin esfuerzo, de tipo locomotora, impulsando este gran turismo ensamblado a mano con una gracia y autoridad que los vehículos modernos simplemente no pueden igualar. Como encargo de Mulliner, el coche también se beneficia de un eje más ancho y una suspensión de puesta a punto deportiva, ofreciendo una experiencia de conducción más plantada y comunicativa.
El Interior: Un Santuario a Medida
La cabina es una clase maestra de la artesanía británica. Te envuelves en cuero Connolly en tono Light Beige acentuado por pieles azules profundas y chapas de nogal burr coincidentes. Cada superficie refleja la filosofía de “dinero sin objeto” de la división Mulliner.
Características a Medida Mulliner incluyen:
* Pedales de aleación deportivos perforados y una palanca de cambios cromada.
* Pieles con grabado Mulliner y detalles acolchonados en rombos.
* Asientos traseros individuales, aportando un confort sin igual para todos los ocupantes.
* Los paneles de vidrio característicos "Sedanca", que se guardan de forma segura en el maletero.
Procedencia y Rareza
Este vehículo fue entregado originalmente nuevo a Italia en octubre de 1999. Ha sido cuidado y mantenido meticulosamente, con un historial de servicio documentado de Bentley Milano y Bentley Lyon. Con aproximadamente 37. 000 km desde nuevo, se mantiene en condiciones excepcionales.
El Continental SC Mulliner no es simplemente un coche; es una pieza de la historia de Bentley. Representa la última era de la carrocería ensamblada a mano—una oportunidad rara de poseer un vehículo que es tanto una inversión de alto nivel como un maestro de la carretera.
Si desea obtener más información sobre este coche tan raro y hermoso, ¡no dude en hacérnoslo saber!
