Description
À VENDRE AUX ENCHÈRES SANS RÉSERVE lors de l'événement RM Sotheby's à Monaco, le 25 avril 2026.
Sans réserve | 30 000 € - 40 000 €
Recréation attrayante de la Jolly, version 500 basée sur Fiat et Ghia, le runabout de plage qui se sent tout de suite chez lui sur les rivages méditerranéens
Basée sur une Fiat 500 F/ L de 1971 fabriquée chez Sicilfiat, l'ancienne usine de Fiat en Sicile
Convertie avec un toit-canopy amovible et des sièges en osier, deux caractéristiques emblématiques de la 500 Jolly
Finition de qualité exposition; fièrement exposée lors de l'édition 2025 de FuoriConcorso, surplombant le spectaculaire cadre du lac Majeur
Dans sa forme standard, la Fiat 500 a été conçue comme une solution abordable pour circuler dans des rues italiennes nombreuses et étroites. Compacte et simple dans son design, la Fiat a mobilisé des villes entières et fut le héros méconnu de l'Italie d'après-guerre. La Fiat 500 Jolly était une version légère et enjouée de la citadine au travail acharné. Elle a été envisagée en 1957 par le carrossier Ghia, qui fut chargé par le patron de Fiat, Gianni Agnelli, de créer une voiture pour les plages de spiaggina autour de la côte méditerranéenne. On raconte qu'Agnelli souhaitait une voiture assez petite pour tenir sur son yacht, l'Agneta.
Tout au long des années 1960 et 1970, la 500 Jolly était un spectacle courant dans les stations balnéaires haut de gamme baignées de soleil. Avec son aménagement en open-air et son toit amovible, la 500 Jolly était l'idéal navette pour les courts trajets entre les halls d'entrée des hôtels et les plages de sable. Le design classique de la Jolly supprime les portes, les vitres latérales, la lunette arrière et la structure de carrosserie supérieure du 500, le pare-brise avant ayant une hauteur réduite. Les sièges en osier ajoutent du caractère au thème éclectique de la voiture de plage.
La voiture proposée ici est une Jolly convertie qui a commencé sa vie comme une Fiat 500 F/ L de 1971. Sa séquence de numéro de châssis se situe dans la plage des voitures sorties à l'usine Termini Imerese de Fiat, en Sicile. Plus tard convertie à sa forme actuelle en hommage à la 500 Jolly, la transformation a été achevée en 2025. Une photo conservée montre la Fiat en plein milieu de sa reconstruction, son carénage nu et prête à être repeinte dans sa teinte actuelle de blanc. La Fiat a été remise sur la route en Italie avec son immatriculation d'origine de Palerme (avec une modification du type de carrosserie) et a été présentée au public pour la première fois lors de FuoriConcorso en mai 2025. Ici, la Fiat est apparue en belle compagnie sur les rives du lac de Côme.
Qu'elle soit exposée lors de futurs concours ou appréciée lors de voyages balnéaires méditerranéens comme l'envisageait Agnelli, cette 500 Jolly magnifiquement convertie recherche son prochain propriétaire pour des aventures au soleil.
Pour voir cette voiture et d'autres actuellement consignées à cette vente, veuillez visiter le site RM à rmsothebys. com/ auctions/ mc26/.
