Beskrivning
Först i tjänst 1969 och omregistrerad för civilt bruk 1979. Från dess arméjournal gick bilen till Central Vehicle Depot i Irvine i några månader innan den flyttade till CVD Hilton fram till 1973. Nästa fyra år var den hos Maritime Wing School of Transport tills den tillbringade sina sista två åren i militären vid The Army School of Mechanical Transport.
Historien blir sedan lite tyst fram till 2014 när nuvarande ägare tog över bilen från en gård på Isle of Wight och tillbringade 8 år med att hitta så många nya (gamla lager) delar som han kunde och kulminerade i att restaureringen blev färdig 2022. Det finns en plakett i motorutrymmet med texten 'Whymark & Whymark 2022 and - details above' (se foton)
Endast 268 mil har körts sedan restaureringen (med nya instrument) och bilen är i samma skick nu som då.
1969 års Land Rover Lightweight (Series IIA "Air-Portable") för brittiska förband var utrustad med en 2, 25 liters fyrcylindrig bensinmotor. Denna naturligt aspirerade motor producerade ungefär 70/ 77 bhp och var kopplad till en 4-växlad manuell växellåda. 1969-modellen är känd som Series IIA "Air-Portable," med omdesignade avtagbara karosspaneler för enkel transport. De användes i stor utsträckning av Royal Marines, RAF och Royal Navy.
