Beschreibung
Geschichte
Der 1994 eingeführte Ferrari F355 markierte einen Wendepunkt in der Entwicklung von Ferraris mittelmotor-V8-Baureihe. Von Pininfarina gestaltet, vereinte er wunderbar ausgewogene Proportionen mit einem natürlich angesaugten 3, 5-Liter-V8, der bei atemberaubenden 8. 250 U/ min 380 PS leistete.
Sein Fünf-Ventil-pro-Zylinder-Motor, Titanium-Pleuelstangen und sein unverwechselbarer Motorsound machten den F355 zu einem der gefeiertsten Ferraris der modernen Ära.
Der GTS kam 1995 in die Baureihe und kombinierte das elegante Profil und die Fahrdynamik des Berlinetta mit einem abnehmbaren Dachpanel, das hinter den Sitzen verstaut werden konnte. 1997 führte Ferrari sein bahnbrechendes elektrohydraulisches F1-Getriebe ein – das erste von der Formel 1 inspirierte Schaltpaddle-System in einem Serienstraßenfahrzeug.
Von etwa 11. 000 produzierten F355ern wurden nur 2. 577 in GTS-Form gebaut. Gerade einmal 529 davon waren mit dem F1-Getriebe ausgestattet, was den F355 GTS F1 zu einer der seltensten Serienausführungen in der Modellgeschichte macht.
Über diesen Wagen
Dieser seltene Ferrari F355 GTS F1 wurde 1998 in Griechenland durch den offiziellen Ferrari-Vertreter Genesis neu ausgeliefert.
Der Wagen blieb bis 2016 bei seinem ersten Besitzer, als wir ihn erwarben und anschließend an seinen nächsten Besitzer weitergaben. Zehn Jahre später kehrte derselbe Besitzer den F355 zu uns zurück, um ihn gegen einen anderen Ferrari einzutauschen – ein seltenes Privileg, dieses außergewöhnliche Exemplar über einen großen Teil seines Lebens zu kennen und zu begleiten.
In der quintessentiellen Ferrari-Kombination Rosso Corsa über einem wunderbar erhaltenen beigen Lederinterieur, wird der Wagen von einer hervorragenden Dokumentation begleitet, die seine Laufleistung, Wartung und umfangreiche Instandhaltung belegt.
Erhebliche Investitionen wurden getätigt, um sicherzustellen, dass der Wagen so beeindruckend fährt, wie er aussieht. Bemerkenswerte Arbeiten und Upgrades umfassen:
Challenge-Lenkgetriebe Vollständig erneuerte Aufhängung Verbessertes F1-System mit Ferrari F430 Scuderia-Technologie Neue Ventilführungen Zahnriemenwechsel Kompletter Dichtungssatz Neue Reifen Professionell restaurierte Innenschalter und Bedienelemente Umfangreiche zusätzliche mechanische und kosmetische Wartung
Das verbesserte F1-System transformiert das Fahrerlebnis und liefert erheblich schnellere und präzisere Gangwechsel als die ursprüngliche Ausführung. Während es dem traditionellen Schaltgetriebe mit Torsperrkulisse, das mit dem F355 verbunden ist, möglicherweise nicht entspricht, macht die Unmittelbarkeit der Schaltungen, die Reaktionsfähigkeit des Challenge-Lenkgetriebes und der unverwechselbare Sound von Ferraris Fünf-Ventil-V8 diesen Unterschied sehr leicht zu vergessen.
Mit seiner dokumentierten Laufleistung, langer Besitzergeschichte, außergewöhnlicher Herkunft und erheblichen mechanischen Investitionen stellt dies ein besonders seltenes und hochentwickeltes Exemplar des Ferrari F355 GTS F1 dar.
Preis: Auf Anfrage
Erhältlich bei Veloce Classic an unserem Standort in Padua, Italien.
