Descrizione
Questo veicolo sarà messo all'asta al Goodwood Members Meeting il 19 aprile
** 1969 Chevron B15 Formula 3 _Monoposto_**
Chassis no. F3-69-12
Engine no. 109E 12
• Storia continua
• Idoneo per Goodwood Members' Meeting
• Vincitore di gara in Historic Formula 3
• Otto vittorie su otto corse HF3 nel 2022
• Motore ricostruito professionalmente nel 2022
• Descritto dai fornitori come in condizione 'race-ready' (pronto per la pista)
Il numero di telaio 'F3-69-12' è stato fornito nuovo nell'agosto 1969 a Concross Racing/ Terry McGrath, Londra tramite Peter Gethin, agente di vendita. Riparato in officina dopo un incidente, la vettura ha corso in poche gare in quella stagione prima di correre in 1000cc F3 nel 1970 e poi nel 1971 in 1600cc F3. Nel 1972 la vettura è stata venduta a Deryck Cook e ha corso in Formula Libre. Successivamente è stata salita in collina e ha corso negli anni '70, e poi agli inizi degli anni '80 preparata per Historic F3. Nel 2011 la B15 è stata acquistata da David Noble e poi nel 2018 è stata acquistata da Mike O'Brien, che ha ricostruito la vettura per una specifica da gara pronta.
Preparata da Speedsport a Silverstone e guidata da Samuel Harrison, questa vettura ha vinto tutte e otto le gare Historic Formula 3 disputate nella stagione 2022 e ha terminato al 2° posto nel Campionato Historic Formula 3, perdendo il titolo solo perché la squadra ha mancato la gara finale a causa di un esame universitario del pilota! Samuel ha ottenuto la pole position in sei delle otto gare e ha registrato diversi nuovi record sul giro. Jeremy Bennett di Nemesis Racing ha rifatto il motore a metà 2022 con una nuovissima testata SAS, ecc. Ha anche ottenuto il 4° posto nella Derek Bell Trophy 2022 al Goodwood Members' Meeting guidata da Horatio Fitz-Simon.
Nella stagione 2024 la Chevron è stata guidata dal pilota gentleman Mark Carter, classificandosi 3° nel HF3 Championship con i migliori risultati di un 2° posto a Cadwell Park e un 3° a Castle Combe. Nell'attuale proprietà dei venditori, la B15 ha avuto affidabilità al 100% nei test, nelle qualifiche e in tutte le gare delle stagioni sopra menzionate. La vettura non è stata gareggiata nella stagione 2025. Questa splendida Chevron è venduta solo con riluttazione poiché altre corse hanno la priorità.
Preparata a un alto standard, ed idonea a correre al Goodwood Members' Meeting nel Derek Bell Trophy, la vettura viene fornita completa di due set di ruote Revolution allestite con pneumatici stagione 2022. Offerta con HSCC VIF da marzo 2022.
