Descrição
• Especificação Ultimate QV "Downdraught"
• Entrega no Reino Unido com direção à direita via Portman, Londres
• Menos de 6. 900 km registados desde novo
• Originalmente fornecido com 2 tampas de mala - com e sem asa
Será exposto no Salon Privé London, 16 e 17 de Abril.
O primeiro proprietário deste extraordinário Countach QV visitou Sant’ Agata em 1985 para fazer o seu pedido diretamente à fábrica, para entrega via Portman em Londres. As suas solicitações específicas incluíam uma tampa de mala extra com asa presa, uma caixa de pedais para se adaptar à sua altura de 1, 88 m e que o interior fosse valetado em pele inglesa fornecida por ele (Pelle del cliente anotada no formulário de encomenda).
Voltou à fábrica para inspecionar o seu carro na linha de produção.
O carro recebeu a inspeção pré-entrega na Portman Lamborghini a 4 de Agosto de 1987 e regressou um ano depois para realizar o seu primeiro serviço de 1000 km.
Os MoT subsequentes de 1992 a 2014 registam que a quilometragem aumentou de forma constante para apenas 6. 500 km quando o carro mudou de mãos pela primeira vez no final de 2014.
O segundo proprietário do QV adquiriu o carro através de um conhecido especialista, notável pela sua experiência com Lamborghini V12.
Os trabalhos realizados na altura incluíram manutenção com o motor removido e reabilitação do compartimento do motor, recondicionamento de carburadores, recontruções do motor de arranque e do alternador, embreagem nova e pneus novos.
Ser mais serviços adicionais foram realizados pela Lamborghini Manchester em 2017, ao custo de £10. 647.
Tendo percorrido perto de 300 km entre 2014 e 2019, o Countach foi adquirido apenas pelo terceiro e atual proprietário.
Tendo recebido novas bombas de combustível em 2023, o quilometragem do carro mantém-se abaixo de 6. 900 km.
Naturalmente, tendo tido uma vida tão acarinhada, o carro está repleto da sua carteira de couro original do proprietário, incluindo o manual do condutor, o livro de serviço e garantia e as instruções do sistema hi-fi Alpine.
Obviamente, o estojo de ferramentas completo impecável e o macaco estão no lugar, juntamente com o espaço para pneu sobressalente não utilizado.
Atualmente ostentando a sua tampa de mala traseira original opcional com asa, a tampa simples fornecida pela fábrica permanece com o carro caso o novo proprietário deseje adoptar uma abordagem mais discreta!
