Beschreibung
Pavillon Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 28. April 2026 ab 12:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 29. April 2026 ab 09:00 Uhr
Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1928 Ford Model A Tudor Sedan
Schätzung
£10, 000 - £12, 000
Registrierungs-Nr.: SV 7859
Fahrgestell-Nr.: 134332
TÜV: befreit
Desirables Rechtslenker-Beispiel, neu nach Mexiko geliefert
Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern
Erhebliche mechanische Verbesserungen in den letzten drei Jahren, einschließlich eines neuen Kupplungssatzes
Über die gesamte Zeit als ‚gut‘ oder ‚sehr gut‘ bewertet
Inmitten von Gerüchten, dass mehrere Bundesstaaten sein Model T wegen des als 'unsicher' geltenden handbetriebenen Bremssystems zu verbieten vorbereiteteten, kam Henry Ford widerwillig dem Druck nach und genehmigte die Entwicklung eines Nachfolgers. Eingeführt im Dezember 1927, wurde das Model A mit einer noch nie dagewesenen Nachfrage begrüßt. Länger und tiefer als das Model T, behielt es die Querblattfederung, erwies sich jedoch als deutlich feiner. Entworfen von Howard Hicks, hat der 3. 285cc L-Kopf-Vierzylinder-Motor 40 bhp entwickelt (zweifache Leistung des Model T) und bietet Annehmlichkeiten wie Zündspulen-Zündung und eine integrierte Wasserpumpe. Verknüpft mit einem Dreigang-Schaltgetriebe, erreichte es eine Höchstgeschwindigkeit von 65 mph, wodurch die Bremsanlage auf alle vier Räder erweitert werden musste.
Sieht aus, als wäre es direkt aus den Dreharbeiten von Bonnie & Clyde, dieses schöne Model A Sedan wurde Berichten zufolge neu nach Mexiko als Rechtslenker geliefert, kam aber bis zum 22. Juni 1976 nach Großbritannien, wo es beim DVLA registriert wurde. Seitdem hatte es nur fünf registrierte Halter und befindet sich seit 2013 im aktuellen Eigentum. Evident restauriert auf sehr hohem Niveau zu irgendeinem Zeitpunkt der Vergangenheit, fängt dieses Exemplar wirklich den Geist der amerikanischen Motorisierung der Vintage-Ära ein und wirkt besonders authentisch bis hin zu Details wie der optionalen Seitenscheinwerfer und dem hübschen Bedford-Kord-Bezug.
In den letzten drei Jahren hat es wesentliche mechanische Arbeiten erfahren, darunter der Einbau einer neuen Kupplung und Wartung der Kraftstoffleitungen. Karosserie, Innenraum, Motor und Getriebe wurden vom Verkäufer als ‚sehr gut‘ beschrieben, Lack und Elektrik als ‚gut‘, während im Fahrbetrieb gesagt wird, es fahre so, wie es soll. Der Model A gehört zu den leistungsfähigsten, aber auch zu den erschwinglichsten Vintage-Autos; dieses besonders charmante Exemplar bietet reichlich Spielraum für Freude mit dem VSCC oder dem Model A Ford Club.
