Beschreibung
Dieser sehr stilvoll präsentierte frühe Jaguar E-Type Roadster wurde am 13. Juni 1963 gefertigt und von Jaguar Cars New York vertrieben. Der E-Type verließ das Werk in Carmen Red mit grauer Innenausstattung, schwarzem Verdeck und wurde an seinen ersten Besitzer in Inglewood, Kalifornien, geliefert; er blieb 34 Jahre lang in den USA. Der E-Type kam aus den USA in sehr originalem, solidem Zustand mit einem hervorragenden originalen Unterbau und AJM 456A wurde 1997 im Vereinigten Königreich zugelassen und vor rund dreiundzwanzig Jahren restauriert. AJM 456A kam 2013 erstmals zu uns und verbrachte dann sechs Jahre als Teil einer beeindruckenden Sammlung von Autos. Das Auto kam 2019 wieder zu uns und wir verkauften es an einen Kunden, der zwischen Großbritannien und Dubai lebt. In seinen sieben Jahren Besitz hat er etwa 1. 600 Meilen gefahren und knapp 10. 000 Pfund in das Auto investiert, es mit einem 5-Gang-Getriebe aufgerüstet, alles unter der Aufsicht des Jaguar-Experten Ken Jenkins. Von ca. 2003 bis 2013 befand sich der E-Type bei einem Besitzer im Raum Glasgow und legte in dieser Zeit fast 9. 000 Meilen zurück. Der E-Type wurde regelmäßig genutzt und war regelmäßiger Teilnehmer der jährlichen klassischen Automobil-Rallye im National Museum of Rural Life in East Kilbride, Glasgow. Seitdem wir das Auto kennen, war es immer ein außergewöhnlich fahrerisches Exemplar und verfügt über hervorragende Upgrades, die zu einem Käufer eines frühen E-Type mit regelmäßigem Einsatz und Langstreckentouren passen. Dieses Modell hat 2021 ein 5-Gang-Getriebe erhalten, Coopercraft-Bremsen an Vorder- und Hinterachse, Gaz verstellbare Stoßdämpfer, elektronische Zündung und eine aufgerüstete Kraftstoffpumpe. Wieder bei uns läuft das Auto fehlerfrei mit einem stark überholten Motor, der perfekten Öldruck hält. Das Getrag-Getriebe ist eine Freude in der Bedienung, sanfte Schaltvorgänge, und die Coopercraft-Upgrades greifen effizient mit scharfer, zupackender Bremswirkung. Das Fahren dieses Autos ist wirklich fantastisch und wird nicht enttäuschen; dies ist ein E-Type, der gefahren werden sollte und bewiesen zuverlässig ist. Bei der Begutachtung des Fahrzeugs lassen sich schöne Spaltmaße und hochwertige Türschließungen feststellen. Der Lack in Carmen Red hat sich schön gealtert und wirkt gut, der Karosseriebau ist wunderschön glatt. Das Interieur wurde nach dem Verkauf des Wagens im Jahr 2013 neu bezogen und ist ausgezeichnet; die Chromarbeiten entsprechen einem sehr hohen Standard. Der Motorraum ist sorgfältig aufgeräumt, mit einem scharfen, sauberen Motor, hellen Nebenaggregaten und einem schön lackierten Rahmen, wie man es bei einem Wagen dieser Qualität erwartet. Der Kofferraum ist ausgezeichnet, das Verdeck in schöner Ordnung. Viele Jahre nach der Restaurierung ist das Auto kein Prunk-Showauto mehr, aber ein schöner, alltagstauglicher und gut präsentierter, attraktiv aussehender E-Type, der sich absolut richtig fährt. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit, einen begehrten echten 3. 8 Modell E-Type Roadster zu besitzen, der fahrbereit ist und zu einem sehr vernünftigen Preis Freude bereiten wird. Das Auto wird mit einer guten Ordnerlage, Rechnungen und dem Jaguar Trust Heritage Certificate geliefert.
