Beschreibung
Triumph TR 4 Rallyauto, Baujahr 1962.
Originalnummern vorhanden, ein Heritage-Dokument liegt vor.
Farbe Schwarz mit schwarzem Rallye-Innenraum.
Surrey-Dach, schwarze Grundkonstruktion mit Fenster und abnehmbares silbermetallisches Dach aus Aluminium.
Dieser beeindruckende Triumph TR 4 Rallywagen wurde restauriert, aufgebaut und zur Perfektion vorbereitet.
Besitzer und Wagen nahmen an mehreren historischen Rallyes teil, ohne Zwischenfälle.
Zwischen den Events wurde das Auto gemäß höchster Standards gewartet und gepflegt.
Das Auto wurde im Jahr 2009 restauriert und vorbereitet.
Die Restauration begann beim nackten Metall.
Der Überrollkäfig wurde maßgefertigt und am Fahrgestell an vier Punkten für maximale Sicherheit befestigt.
Dem Auto wurde ein hochwertiges modernes Lackiersystem in der Originalfarbe Schwarz zugeführt und mit Klarlack veredelt.
Keine Kosten oder Mühen wurden gescheut, um Perfektion zu erreichen!
Der Triumph TR4 ist der Nachfolger des Triumph TR3.
Dieser von Michelotti gestaltete Triumph kam 1961 auf den Markt.
Der Triumph TR4 ist ein echter britischer Roadster; pur und ehrlich.
Der TR4 verfügt über ein stabiles Leiterrahmen-Chassis mit unabhängiger Vorderradaufhängung und starrem Hinterachse.
Der TR4 ist vorne mit Scheibenbremsen und hinten mit Trommelbremsen ausgestattet.
Die Motorhaube zeigt eine schöne Power-Bulge, die Platz für zwei Vergaser schafft.
Das Armaturenbrett des TR4 ist sehr schön, übersichtlich und funktional und mit großen Smiths-Tachometern ausgestattet.
Für den TR4 ist ein sehr schönes "Surrey-Dach" als Zubehör erhältlich.
Der Triumph "Surrey-Dach" inspirierte Porsche dazu, die Porsche "Targa"-Versionen zu bauen.
Der Triumph TR4 ist wie alle TR-Modelle ein echtes Fahrerauto.
Technische Daten
Vierzylinder-Motor
2 Vergaser
Hubraum: 2138 ccm
Leistung: 105 bhp bei 4750 U/ min.
Getriebe: 4-Gang, manuell
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/ h
Gewicht: 939 kg
Whatsapp direkt : the details below Wilco Beijer
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Transport bis zur Haustür ist möglich.
Wir verfügen über eine eigene Werkstatt mit 30 Jahren Erfahrung mit Klassikerfahrzeugen.
