Descripción
JAGUAR E-TYPE ROADSTER 4. 2 S2 – 1970
Marca: Jaguar
Modelo: E-Type Roadster 4. 200 Serie 2
Año: 1970
Chasis: 1R11666
Motor: 7R 9261-9
Desplazamiento: 4. 200 cc
Propietarios: 2 desde la restauración
Certificaciones: Certificado ASI
Interiores: Cuero negro
Exterior: Amarillo Primula
Capota: Mohair negro
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Descripción e historia del ejemplar
Esta espléndida Jaguar E-Type Roadster 4. 2 Serie 2 del 1970 representa una de las sportes británicas más icónicas y fascinantes jamás construidas. El ejemplar, chasis n. 1R11666 con motor n. 7R 9261-9, fue importado desde Estados Unidos a principios de los 2000 y posteriormente sometido a una restauración total en Italia, completada antes de su matriculación en 2008.
Después de la restauración la voiture fue inscrita en el ASI (Automotoclub Storico Italiano) y en 2010 obtuvo el Certificado ASI, certificación que reconoce su autenticidad histórica y la conformidad con las especificaciones originales del modelo, elemento de gran importancia en el mundo del coleccionismo automovilístico.
Desde el momento de la restauración la voiture ha tenido solo dos propietarios y ha recorrido aproximadamente 3. 000 km, mantenida con gran cuidado y sometida regularmente a todas las revisiones periódicas.
Recientemente el coche fue objeto de una revisión completa, durante la cual se llevaron a cabo numerosos trabajos de mantenimiento y revisión, entre ellos:
• Revisión completa del sistema de frenos, con sustitución del servofreno y de la bomba de frenos
• Sustitución de los cuatro amortiguadores traseros
• Revisión del radiador de refrigeración y del radiador del calefactor
• Revisión y cuidado de diversos herrajes de carrocería y mecánica
El coche se presenta hoy en condiciones excelentes:
• Pintura en Amarillo Primula brillante y bien conservada
• Capota en mohair negro perfectamente mantenida
• Interiores en cuero negro en condiciones impecables
Está listo para usar, ideal tanto para eventos de coches históricos como para una colección de prestigio.
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El modelo: Jaguar E-Type Serie 2
Presentada en 1968, la Serie 2 de la Jaguar E-Type representa la evolución de la célebre deportiva lanzada en 1961 y definida por Enzo Ferrari como “el coche más bello jamás construido”.
La Serie 2 introdujo importantes mejoras en términos de seguridad, refrigeración y fiabilidad, manteniendo intacto el encanto de la línea original diseñada por Malcolm Sayer.
Entre las principales características de la Serie 2 Roadster:
• faros delanteros sin cubiertas de cristal para cumplir la normativa estadounidense
• toma de aire frontal más amplia para mejorar la refrigeración
• nuevos pilotos traseros de mayor tamaño bajo el paragolpes
• habitáculo actualizado con asientos más confortables y mejor ventilación
• sistema de frenos potenciado con servofreno
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Características técnicas
La Jaguar E-Type 4. 2 Serie 2 está equipada con el célebre motor Jaguar de seis cilindros en línea XK de 4. 235 cm³, uno de los propulsores más apreciados de la historia del automovilismo británico.
Principales datos técnicos:
• Motor: 6 cilindros en línea Jaguar XK
• Desplazamiento: 4. 235 cc
• Alimentación: 2 carburadores Zenith-Stromberg
• Potencia: alrededor de 246 CV
• Cambio: manual de 4 marchas
• Tracción: trasera
• Chasis: monocasco con subchasis delantero tubular
• Suspensiones delanteras: independientes de triángulos superpuestos
• Suspensiones traseras: independientes con brazos oscilantes y diferencial integrado
• Frenos: discos en las cuatro ruedas (traseros inboard)
• Velocidad máxima: alrededor de 240 km/ h
El chasis sofisticado y las suspensiones independientes en las cuatro ruedas ofrecían, para la época, prestaciones y comportamiento dinámico de nivel casi de coche de competición, haciendo de la E-Type una de las sport de mayor avance de los años sesenta y setenta.
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Rareza e interés coleccionista
La Jaguar E-Type Roadster Serie 2 4. 2 es hoy en día un modelo muy buscado en el mercado de coches históricos.
Producida entre 1968 y 1971, la Serie 2 Roadster representa una fase de transición importante en la historia de la E-Type y conserva todas las características estilísticas de la primera serie, unidas a mejoras técnicas y de fiabilidad.
Los ejemplares restaurados correctamente, certificados ASI y con historial documentado, como este coche, resultan especialmente apreciados por los coleccionistas por:
• la icónica del diseño
• el placer de conducción auténtico
• el valor histórico
• la elevada deseabilidad en concursos y eventos para coches de época
Gracias a la restauración completa, a la certificación ASI, al kilometraje extremadamente limitado por la restauración y a las excelentes condiciones generales, este ejemplar representa una oportunidad de gran interés para coleccionistas y aficionados de la marca Jaguar.
