Beskrivning
FULLT ÅTERSTÄLLD 1959 MGA 1600 MKI ROADSTER - NYLIGEN SÅLD! När MGA:an anlände 1955 måste det ha varit en riktig chock för MG-entusiaster som vant sig vid pre-war-stilen på företagets sportbilar. MGA:an var en fullständig avvikelse i design. Dess vackra strömlinjeformade kaross utgjorde en stor förändring jämfört med de tidigare T-seriemotorbilarna och den drevs av en ny 1489cc, 4-cylindrig B-serie-motor som paras med en 4-växlad manuell växellåda hämtad från MG Magnette-salongen, och den nya MGA tillverkades vid BMC:s MG-anläggning i Abingdon, Oxfordshire från 1955 tills den ersattes av MGB 1962. Totalt byggdes 101 081 MGA:or av British Motor Corporation mellan 1955 och 1962, och av det totala antalet exporterades ungefär 95 %, främst till USA. Produktionen omfattade olika modeller, bland annat MGA 1500, 1600, 1600 MkII och MGA Twin Cam. Denna fantastiska originala brittiskt högersidiga MGA 1600 MK1 Roadster byggdes i Abingdon 1959 och registrerades först i Manchester den 13 augusti 1959 med registreringsnumret 812 VMM som den fortfarande behåller idag. Den här bilen har endast haft fyra tidigare ägare sedan ny enligt registreringshistoriken och köptes 1995 av herr Richard Evens från Hillingdon i Middlesex i augusti 1995 som påbörjade en fullständig restaurering av bilen, vilket inkluderade många nya paneler, olika uppgraderingar inklusive en återbyggd 1622cc-motor, ombyggd växellåda, nya fjädrings- och bromsuppgraderingar, kylsystem, ny interiörklädsel och en full färgläggning i British Racing Green. Arbetena som utfördes var enorma och det finns ett stort antal fakturor för alla delar som köpts i historikfilen. Efter 15 års ägande såldes bilen av Mr Evans på Coys auktion i oktober 2010 och köptes av ett par från Marlborough, Wiltshire, som regelbundet lät bilen servas av Stanton Motorsports i Membury, Berkshire och senare av välkända specialisterna Mike & Graham Reeder i Membury, Wiltshire; det finns ett antal fakturor för utförda arbeten hos båda i historikfilen. Bilen såldes och köptes sedan av nuvarande ägare i maj 2022, men den har knappt körts de senaste fyra åren och därför har de beslutat sälja den eftersom de spenderar mer tid utomlands. Karossen och lacken är båda exceptionella och i mycket nära 'Concours'-skick, interiören har omklädd i Biscuit-läder till mycket hög standard och bilen presenterar sig fortfarande strålande tillsammans med den nästan nya tanfärgade mjuka taket, tonrämme, kapell och sidoskydd samt MG:s gummimattor till golvet. Den här bilen går otroligt bra och är fantastisk att köra på öppna vägar. Den uppgraderade 1622cc-motorn och den 4-växlade lådan är superb och kylningen underlättas av en automatisk elektrisk fläkt, och bilen står på ett set med 15-tums stålfälgar och bra Firestone 165/ 15-däck runt om. Registreringsfilerna är mycket omfattande och detaljerar arbeten som utförts samt nya delar som införskaffats av tidigare noggranna ägare, och varje besök för besiktning och provkörning kommer inte att göra någon besviken. Otveteligt en av de bästa MGA 1600 MKI som finns tillgängliga idag! Bilen är klar i samtliga HPi-register och klassificeras självklart som ett 'Historic Vehicle', vilket innebär att den är vägskattefri, MOT-undantagen och ULEZ-efterlevlig. Vid försäljning följer ett nytt MOT, förhandsservice, 6 månaders garanti och bilen är redo att köra iväg. Leverans kan ordnas var som helst i Storbritannien mot extra kostnad om så önskas. Tillgänglig för visning i våra Mortlake-utställningshallar i södra västra London. Obs: Samtliga beskrivningar lämnas i god tro baserat på dokumentation och information som tidigare ägare lämnat. Köpare uppmanas att besiktiga fordonet personligen för att själv fastställa dess skick och lämplighet. Detta påverkar inte dina lagstadgade rättigheter.
