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1965 Lotus Elan S2 Drophead Coupe À venda em leilão

  • Volante à direita
  • Gasolina
  • 1558cc
  • 1965
  • FXC898C
  • Branco
  • stand
  • GB
    Reino Unido

Descrição

A Venda de Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Visita: Sábado, 9 de maio de 2026 a partir de 12h00
Leilão: Domingo, 10 de maio de 2026
Localização: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH

Lotus Elan S2 Drophead Coupé de 1965

Estimativa
£24. 000 - £26. 000

Matrícula: FXC 898C
Nº de chassis: 26/ 3986
Inspeção MOT: Isento

Um de cerca de 1. 250 Elan S2 fabricados
Propriedade da atual proprietária desde 1969
Um exemplar altamente original, sujeito a uma restauração em 1987 que ainda se mantém bem
Anteriormente equipado com um chassi Spyder de substituição
"O Elan continua a ser o definitivo desporto de pequeno bore, o padrão pelo qual todos os outros têm sido medidos."—Car & Driver

Fruto da mente do engenheiro de design e desenvolvimento da Lotus, Ron Hickman, o Elan foi apresentado no Salão Earls Court de Automóveis de 1962. Baseado num chassis rígido em aço (também conhecido como o 'Chapman Bracket') envolto por carroçaria leve em fibra de vidro, o recém-chegado apresentava regalias como suspensão independente em todas as rodas, travões de disco em quatro rodas, faróis que se levantam e para-choques integrados. Alimentado por um motor de 1. 600cc (inicialmente 1. 500cc) de quatro cilindros com dois arras de voltas, acoplado a uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades (mais tarde cinco velocidades), o diminuto Lotus reescreveu as regras da classe em termos de condução, manuseio e desempenho. Chegando no outono de 1964, o S2 esteve em produção apenas até maio de 1966, representando aproximadamente 1. 250 unidades. Visualmente, o S2 manteve o apelo geral do anterior S1, mas com melhorias como um painel de bordo de madeira polida de largura total, pinças de travão dianteiras maiores e luzes traseiras redesenhadas.

Apesar de estar registado em Solihull, a história do nosso Elan é conhecida desde janeiro de 1968, quando pertenceu a Keith Farrant de Headley Park, Bristol. Em dezembro desse ano passou para David P. Stone de Yate, e em outubro de 1969 foi comprado pela atual proprietária, que vivia em Palmers Green e o usava no trajeto diário para o escritório da B. A. E. em Londres. Foi bem utilizado, tendo já percorrido 32. 000 milhas no início de 1970. Até 1975, a manutenção foi realizada pelo irmão do proprietário, depois por um amigo até 1977.

O Elan manteve-se em uso ocasional e, em 1985, foi-lhe dada uma nova chassis Spyder pela W. & R. Motors, mas o azar bateu em 1987 quando o beiral de uma casa vizinha desabou sobre a garagem do Lotus. A partir daí ficou fora de uso até 1992, quando foi levado ao especialista em restauro da Lotus, Mick Miller, que o devolveu à sua antiga glória ao longo de cinco anos, também repintando-o na cor original White (tinha estado pintado de Amarelo). Dez anos após o incidente, voltou à estrada, mas ficou novamente indisponível entre 2000 e 2005 enquanto o motor era recondicionado.

A manutenção regular continuou até recentemente, com I. & J. Walker a instalarem novos cilindros-mestre e escravos da embreagem em 2018. Em 2023, mais de £3. 000 foram gastos com Marco Falcini, que substituiu o cilindro-mestre dos travões, instalou discos e pastilhas novos em todas as rodas, substituiu os rolamentos dianteiro do lado do passageiro e da roda traseira do lado do condutor, e instalou um novo sistema de exaustão em aço inox. Um montante semelhante foi gasto em 2024 quando Falcini instalou uma embreagem recondicionada, substituiu os suportes do motor, realizou um serviço de ignição e reinstalou o motor após a cabeça, válvulas e volante terem sido usinados pela Gosnay’s Engineering Co. Mantendo impressionantemente o interior original, este Elan muito estimado vem acompanhado do livreto verde de 1968, do V5C atual, de MOTs a partir de 1969, de bandeiras fiscais de 1997 a 2014, de um manual original do proprietário e de faturas que remontam a 1985.

** Leilão a decorrer presencialmente no local, online através do nosso site da H&H, por telefone e com comissões - T&Cs aplicam**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível na porta.

Catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).


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1965 Lotus Elan S2 Drophead Coupe À venda em leilãoFXC898C

Localização do veículo

Cinnamon Park, Cinnamon House, Fearnhead, Warrington, Cheshire, WA4 4SN, Reino Unido
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Detalhes do Anúncio

Tipo de anúncio:
À venda em leilão
Região:
Cheshire
Número de referência:
C2055076
Publicado em:
22/04/2026
Modelo:
Lotus Elan
Ano:
1965
Cor:
Branco
Tipo de vendedor:
Leiloeiro

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