Beschreibung
Dieses Los wird von Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale bei der Supercar Fest 2026 am Samstag, dem 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN.
Der 2008 Bentley Brooklands Coupé ist ein seltener, von Hand montierter Luxus‑Gran Turismo und repräsentiert die letzte Evolution der ‚traditionell‘ in Crewe gefertigten Bentleys. Auf Basis des Arnage‑Chassis wurde er als rahmenloses Azure‑Cabriolet konzipiert, das eine 'Eisenfaust im Samthandschuh'-Erfahrung mit enormer Kraft und gediegener Ruhe bietet. Zum Start plante Bentley, 550 Exemplare zu bauen; der Marktstart 2008 fiel jedoch mit der globalen Finanzkrise zusammen, sodass lediglich rund 430 einen Käufer fanden, davon nur 105 Rechtslenker. Kein direkter Nachfolger hat jemals die Coupé‑Position übernommen, und er markierte das Ende der wahren handgefertigten Ära in Crewe, wo modulare Plattformen des VW‑Konzerns den Ausgangspunkt für die meisten zukünftigen Modelle bildeten. Der Brooklands Coupé benötigte erstaunliche 650 Arbeitsstunden, davon 130 allein für den Karosseriebau. Zum Vergleich: ein moderner Continental benötigt insgesamt etwa 110 Arbeitsstunden. Angetrieben vom treuen 6, 75-Liter L-Series Twin‑Turbo‑V8 von Bentley teilt der Brooklands sein leistungsstarkes Herz mit dem zeitgleichen Azure; in der Brooklands‑Ausführung wurde die Leistung jedoch auf beeindruckende 530 PS bei 4. 000/ min erhöht, begleitet von außergewöhnlichen 774 lb. ft Drehmoment bei 3. 250/ min. Die Kraft wurde über ein sanft schaltendes ZF 6-Gang‑Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen und verleiht diesem eleganten Grand Tourer müheloses Leistungsvermögen. Bentley nannte 0–60 mph in bemerkenswerten 5, 0 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 183, 9 mph, Zahlen, die umso erstaunlicher sind angesichts der Größe und der Verarbeitung des Wagens. Das hier vorgestellte Fahrzeug ist ein 2008er Bentley Brooklands Coupé, erstmals am 28. April 2008 zugelassen und neu über Bentley Glasgow an Herrn Grieves, einen bekannten schottischen Geschäftsmann, geliefert. Bei nur 3. 672 Meilen, die in den 18 Jahren gefahren wurden, zeigt der hier angebotene Brooklands in absolut außergewöhnlichem Zustand. Die Historie ist gut strukturiert und beginnt mit der ursprünglichen Kaufrechnung, die 2008 bei stattlichen £237. 532 lag, und führt außerdem die vollständige Liste der Spezifikationen auf, als das Fahrzeug von Mr. Grieves in Auftrag gegeben wurde. Die burgunderfarbene Lackierung mit Le‑Mans‑Lüftungen und die 20" geteilten Felgen wirken fast neuwertig. Wie zu erwarten bleibt das Interieur wunderschön unrestauriert mit kontrastierendem Oatmeal‑Lederbezug und Burgunderlederpolsterung; die Teppiche tragen noch den unverwechselbaren, neuen Bentley-Duft. Interessanterweise verblieb der Bentley bei Mr Grieves bis zu seinem Tod im Jahr 2016, wo er beschloss, sein damaliges Vermögen von 13 Millionen Pfund zwischen einer Gruppe von Freunden, ehemaligen Angestellten und Familienmitgliedern aufzuteilen. Online sind Berichte zu dieser Geschichte verfügbar, und eine Kopie des Artikels der Scottish Sun ist weiterhin in der Fahrakte vorhanden; eine Rechnung von Bentley Glasgow belegt, dass der Brooklands an seine Cousine, Mrs Black, überging, die ihn bis 2021 behielt. Seit dem Kauf durch unseren Verkäufer wurde der Brooklands nur gelegentlich genutzt und größtenteils gelagert; wir verstehen jedoch, dass er gewissenhaft gestartet, auf Betriebstemperatur gebracht, eine kurze Ausfahrt unternommen und anschließend wieder sicher eingelagert wurde. Kürzlich im März erhielt der Brooklands Coupé das neueste MOT‑Zertifikat ohne Beanstandungen, und am 15. April wurde ein Motorölservice durchgeführt. Berichten zufolge waren nur 50 Brooklands Coupés für den UK‑Auslieferungsmarkt vorgesehen; daher muss das hier angebotene Exemplar mit außergewöhnlich niedriger Kilometerleistung und Sammlerqualität zu den besten noch vorhandenen Bentleys gehören, die Bentley in seiner Epoche epitomisiert.
