Descrição
O Metro em destaque é provavelmente um dos melhores exemplos ainda existentes, mantendo-se completamente semrestauro com uma quilometragem incrivelmente baixa de 24. 200. A condição fantástica e cuidada deste exemplar atesta a propriedade atenta e entusiástica ao longo dos anos.
Acabado em Oyster Beige, este Metro é apresentado numa condição excecional para um automóvel da sua idade. A carroçaria e a tinta de fábrica apresentam muito poucas imperfeições, com todos os painéis originais ainda perfeitamente alinhados, e ao contrário da maioria infeliz de Metros que cederam ao rigor do uso regular, a parte inferior permanece muito limpa, com alguns dos junções de solda originais ainda visíveis. As únicas manchas dignas de nota são uma marca ligeira na porta do passageiro junto ao puxador, e um desgaste no canto do para-choques dianteiro. Este veículo apresenta ainda os autocolantes originais de fábrica, incluindo o suporte do disco de imposto, o autocolante “Metro Got Me Going” e também as placas montadas pelo concessionário.
O interior foi concebido à imagem das especificações opulentas “L” da Rover, apresentando ainda mais Bege. Existe praticamente pouca prova de desgaste ao longo do tempo, com os bancos Zenith em Tecido Mink a mostrarem muito pouco uso, e os carpetes originais permaneceram muito bem protegidos pelos tapetes originais Rover. O tablier está equipado com um relógio digital, isqueiro e rádio cassetes, todos a funcionar correctamente. O porta-malas alberga tudo o que veio de fábrica, incluindo o organizador de compartimento de bagagem Rover original, roda sobressalente e o kit de ferramentas original. Tão bem preservado, é quase literalmente uma “passagem de volta no tempo”, como descreve o proprietário.
Registado a 9 de novembro de 1989 pela concessionária principal Austin Rover, Quicks Parkside de Coventry, o carro foi adquirido pela primeira vez pela Sra. Jessica Arnold, pagando £7. 350 conforme indicado na fatura de compra original. O Metro permaneceu aí durante 21 anos, até ter sido comprado por um Sr. Ronald Taylor do mesmo endereço. Em 2011 o carro foi então adquirido por um entusiasta de Metros, o Sr. Jason Barnes, mantendo-o protegido na garagem, juntamente com uma coleção diversificada de outras clássicas.
Este Metro em particular é bem conhecido e muito apreciado no Metro Owners Club e é amplamente valorizado por um aclamado guru do Metro, Tom Morley, proprietário de várias máquinas vencedoras em concursos. Em 2013, esteve no stand do Metro Club no NEC, e em 2018 recebeu o prémio de melhor MK2 nos prémios do clube. Mais recentemente foi exposto no The Great British Car Journey Museum.
O dossiê histórico substancial abriga uma grande pasta de faturas de serviço escrupulosamente arquivadas e certificados MOT datados desde 1992. O conjunto completo de livros, que inclui o livro de serviço, acompanha também o carro. Completa o dossier histórico um folheto de merchandising e o folheto da coleção Austin Rover ‘Individual Choice’, juntamente com chaves sobresselentes com puxadores de antena e histórico de proprietários impresso DVLA.
As opções de fábrica e de concessionário incluem: caixa de velocidades automática de 4 velocidades, suporte ao compartimento de bagagem Rover, tapetes Rover e guarda-fatos.
Visitas apenas com marcação prévia.
