Beschreibung
Ref : 103624
Inverkehrsdatum:
01/ 09/ 1977
KMs (nicht garantiert): 3879
Fahren: Linkslenker
Zulassung: Collection
Sitzplätze: 4
Zylinderanzahl: 8-V
Hubraum: 7400 cm3
Kraftstoff: SP 98 + Additiv
DIN-PS: 215
Steuer-PS: 43
Getriebe: Automatik 3 Gänge
Außenfarbe: Rot
Innenfarbe: Tan
Reifen: Verschleiß Vorne 40% + Hinten 40%
* 12 MONATE GARANTIE inklusive
* Mögliche Lieferung
* Kosten für die Inbetriebnahme (Option): 690 € inkl. MwSt (neue Batterie, Revision (Motorölwechsel + Filter), 1/ 4 Tank Sprit, Fahrzeugwäsche + Polieren, Innenreinigung und Absaugung).
* Service „Fahrzeugschein“ und „Zulassungsdokument“ (FFVE-Dossier inklusive) optional
EXCALIBUR Phaeton 3 (1975 - 1979)
1. 065 Exemplare produziert, davon 222 im Jahr 1977
6. 242 km / 3. 879 Meilen
Französische Sammelzulassung, 4 Sitze
Version SWB (Short Wheel Base / kurzer Radstand)
V8 Chevrolet 7, 4 L Motor
Vierfach-Edelbrock-Doppelbrühung (quadruple carburetor)
Chrom-Ansaugfilter SUMIT
Chromgehäuse der Nockenwellenabdeckung
Chrom-Generator
Openend side pipes (seitliche Abgasanlage, extern verbunden)
Mastervac (Bremsassistent)
Servolenkung
Mohuardach in Farbe „Black“
Dachschutz aus Mohair in Farbe „Black“
Seitenscheiben mohair und Plexiglas
Aufbewahrungshülle für Seitenscheiben
Hardtop in Farbe „White“
Dachgepäckträger verchromt
Originale Heckkoffer
4 Felgen „Excalibur 97 Speichen“ verchromt
2 seitliche Reserveräder
Ledersitze in Farbe „Tan“
Gepolsterte Türverkleidung aus Leder in Farbe „Tan“
Armaturenbrettverkleidung aus Leder in Farbe „Tan“
Armaturenbank in Leder
VDO Bordinstrumente
AUTO METER Tacho
GPS GARMIN
CD-PIONEER Autoradio
Original EXCALIBUR-Lenkrad mit 3 Speichen in Leder Farbe „Black“
Schalthebel aus Leder SS
Sicherheitsgurte Typ Aviation vorne und hinten
Teppiche in Farbe „Black“
Batteriehalter
Karosserie / Außen:
Das hier präsentierte Modell ist eine EXCALIBUR Phaeton 3 Kurzrahmen aus Februar 1977 in der damaligen Farbe „Red“.
Der Lack weist eine einheitliche Tönung auf, wirkt aber leicht verblichen.
Nach professioneller Politur durch unsere Werkstatt wurden kleine Lackabsplitterungen auf der Motorhaube und auf der rechten Heckklappe korrigiert.
Dieses Exemplar ist vollständig und besitzt alle Origina-Aaccessoires und Merkmale:
Vorne- und Heckstoßstangen verchromt, Hupe, Reserveräder und -Kappen, verchromter Gepäckträger, orig. Heckkoffer.
Chromierte Spiegel sind in einwandfreiem Zustand.
Die Stoßstangen, starkem Einsatz ausgesetzt, weisen keine Verformungen auf, aber einige Mikrokratzer.
Dieses Exemplar ist mit längeren Scheinwerfern LUCAS ausgestattet.
Öffnungsmechanismen funktionieren.
Dieses Exemplar ist mit der Option „side screens“ aus Mohair und Plexiglas sowie einem Mohair-Dachschutz in Farbe „Black“ ausgestattet.
Das Mohairdach in Farbe „Black“ ist in perfektem Zustand, ohne Makel oder Verfärbungen.
Seine Montage ist verbesserungsfähig und seine Abdichtung bleibt akzeptabel.
Der Mica der Heckscheibe zeigt gute Transparenz, kein Riss oder Gelbfärbung.
Die Mohair-Side-Screens und Plexiglas sind in perfektem Zustand.
Dieses Exemplar verfügt über eine seltene, gefragte Option: das Hard Top.
Dieses befindet sich in sehr gutem Zustand; es fehlt jedoch die Heckscheibe.
Die 4 originalen radrillen „Excalibur 97 Speichen“ verchromt zeigen Oxidationsspuren.
Diese Reifen sind mit 4 Pneus bestückt, mit einem Verschleiß von 40% vorne und 40% hinten.
Zu den zusätzlichen interessanten Karosserie-/ Außen-Optionen dieses Exemplars gehören:
Mohair-Dachabdeckung, Hard Top, verchromte Hupe, 4 verchromte Felgen „Excalibur 97 Speichen“ sowie 2 Reserveräder mit ihren Abdeckungen.
Innenraum:
Der Innenraum wurde in der Originalkonfiguration belassen.
Der Zustand insgesamt ist gut, keine Risse oder Dehnungen.
Die Ledersitze in Farbe „Tan“ befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Eine kleine Kratzspur am Rückenteil des Fahrersitzes sowie ein kleiner Fleck auf dem Rücksitz bestanden.
Türverkleidungen mit Leder wie der Polsterung befinden sich im selben Zustand.
Armaturenbrett und Lederabdeckung der Kappe in Farbe „Tan“ ebenfalls perfekt.
VDO Bordinstrumente, Tacho AUTO METER und PIONEER Radio funktionieren einwandfrei.
Nur die Klimaanlage der Epoche ist nicht mehr funktionsfähig.
Das orig. 3-Speichen-Lederlenkrad von EXCALIBUR in Farbe „Black“ zeigt Patina.
Der Leder-Schalthebel SS ist in perfektem Zustand.
Teppiche in Farbe „Black“ befinden sich in sehr gutem Zustand.
Zur Erleichterung der Manöver ist diese Ausführung mit einer Lenkhilfe ausgestattet.
Unter den interessanten Innenraum-Optionen dieses Exemplars finden sich:
Ledersitze in Farbe „Tan“, das PIONEER-Autoradio, Sicherheitsgurte vorne und hinten sowie Servolenkung.
Chassis:
Die Wagenaufbockung bestätigt eine gesunde Rahmen- und Chassisstruktur, keine sichtbaren Unfallspuren oder strukturelle Korrosion.
Die Grundlagen: geschraubter Leiterrahmen, Böden, Längsträger, Radläufe, Seitenteile, Unterboden sind in exzellentem Zustand.
Aus Gründen der Vorsicht können diese Elemente über ihr optisches und funktionsfähiges Wohlbefinden hinaus nicht garantiert werden, außer durch Probefahrt und Unterbodeninspektion.
Während der dynamischen Fahrprüfung wurden keine ungewöhnlichen Geräusche aus Karosserie oder Aufhängung festgestellt (Kugelgelenke, Silentblöcke...).
Bremsen sind verbessert durch den Mastervac (Bremsunterstützung).
Bremswirkung ausgewogen, keine Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche.
Die vorderen und hinteren Bremsscheiben weisen 50% Verschleiß auf.
Die Bremsbeläge vorne und hinten weisen 20% Verschleiß auf.
Die Prüfung durch unser Werkstattteam vor der Auslieferung bestätigt die einwandfreie Funktion des Gesamtpakets.
Motor / Getriebe:
Die Mechanik funktioniert einwandfrei.
Dieses Exemplar ist mit dem größten verfügbaren Block von Excalibur ausgestattet: dem V8 Chevrolet 7, 4 L.
Die Kompressionen des Motors sowie der Fahrversuch unserer Werkstatt bestätigen einen Motor in exzellenter Gesundheit.
Der V8 startet sofort, ohne Rauch oder verdächtige Geräusche, und der Leerlauf ist stabil, wie das 360°-Video mit laufendem Motor am Anfang der Diaschau zeigt.
Der Öldruck kalt beträgt 58 psi bei 500 U/ min.
Nach Aufwärmen steigt die Drehzahl gleichmäßig und ohne Ruckeln.
Dieses Exemplar verfügt über einen quadruple Edelbrock-Karburetor sowie einen chromenen SUMIT-Luftfilter.
Das Automatikgetriebe schaltet die drei Gänge ohne Anomalien oder übermäßiges Rutschen.
Dieses Exemplar ist mit einem Battery-Cut ausgestattet.
Wie bei älteren Motoren üblich bleibt die Dichtung Motor/ Getriebe verbesserungsfähig.
Unter den interessanten „Motor“-Ausstattungen dieses Exemplars sind zu nennen:
Der quadruple Edelbrock-Karburetor, der chromene Luftfilter sowie der Battery-Cut.
Hinweis: Dieses Exemplar ist in der Konfiguration „opened side pipes“ (offene seitliche Abgasanlagen).
Die Hitze, die durch den Gaswechsel entsteht, kann bei Kontakt mit den Abgastypeuren während oder nach dem Motorlauf zu Verbrennungsgefahr führen.
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