Beschrijving
De Bentley MkVI dient al lange tijd als basis voor een groot aantal opwindende specials, auto's die zich op circuits en bij uithoudingsraces hebben bewezen, waarmee het competitieve succes voortbouwt op de reputatie van het merk.
Gelanceerd in 1946, viel hij in de categorie 'reassuringly expensive' – tegen het begin van de jaren vijftig kostte hij ongeveer drie keer zoveel als een Jaguar MkVII – en werd aanvankelijk aangedreven door een 4257cc zes-in-lijn motor. In 1951 werd een 'big bore' versie van de motor geïntroduceerd die de capaciteit verhief tot 4566cc.
De hier te koop aangeboden auto is gebaseerd op een Bentley MkVI uit 1951 – chassisnummer B136NZ – en beschikt daarmee over de grotere versie van de zescilinder. Het werd in het begin van de jaren tachtig gebouwd volgens de huidige configuratie in de werkplaats van Roger Porter, en het proces duurde in totaal twee jaar.
Het chassis werd met negen inch ingekort en er werd een Harry Rose-body gemonteerd, wat doet denken aan de beroemde Bentley Le Mans-racers uit de jaren 1920.
De motor beschikt over een 'S-type' kop met drievoudige SU-carburateurs, terwijl de koeling wordt verzorgd door twee ventilatoren en een radiator met een dikkere kern. De vering is verlaagd, er is een uitlaatsysteem van roestvrij staal gemonteerd en een lange brandstoftank van 82 liter is ingebouwd.
De versnellingsbak is een volledig synchromesh vierbak handgeschakeld, en het remsysteem is verbeterd dankzij het gebruik van schijfremmen voor. De achteras heeft bovendien een Continental-spec achterasverhouding van 3, 077:1.
De huidige eigenaar heeft hem op talrijke internationale reizen genoten. De eerste daarvan was in 2014 met de Bentley Drivers’ Club en omvatte een bezoek aan Le Mans als onderdeel van een route door Frankrijk.
Het jaar daarop werd de auto – bekend als de Porter Keen Special maar liefkozend 'The Toad' genoemd – wereldwijd verscheept zodat hij kon deelnemen aan de Great Australian Drive. Dit evenement begon bij het Melbourne Cricket Ground en liep langs de oostkust, via Brisbane, naar Port Douglas.
Vervolgens nam hij in 2016 succesvol deel aan de Spice Road Classic, die deelnemers door Cambodja, Thailand en Myanmar voerde.
Dankzij de combinatie van robuuste mechanische onderdelen, royale bodemvrijheid en een sportieve, lichte carrosserie, wordt deze Bentley-special te koop aangeboden als een charismatische en unieke keuze als historische duur- en rallyauto.
De auto bevindt zich momenteel bij Rally Preparation Services zusterbedrijf, de opslagfaciliteit van de RPS, en is beschikbaar voor inspectie. Alle bezichtigingen en testritten zijn welkom via direct contact met Rally Preparation Services.
Alle bezichtigingen en testritten zijn op afspraak bij Rally Preparation Services mogelijk.
Voor alle vragen kunt u contact opnemen via using the button below of telefoon +44(0)the details below
