Beschreibung
Classic Car Design bietet Ihnen diesen seltenen und ikonischen Ford Thunderbird von 1956 an. Das Modell entstand 1955; ohne Anspruch darauf, mit echten Sportwagen zu konkurrieren, positioniert es sich als Konkurrent der Chevrolet Corvette. Zu dieser Zeit änderte sich der Stil jedes Jahr; 1956 ist das einzige Baujahr, in dem das Auto mit dem Continental-Kit und dem berühmt-berüchtigten Hublot an den Flanken des Hardtops ausgestattet ist.
Außen zieht der blau-türkise Farbton alle Blicke auf sich und passt perfekt zu diesem Cabriolet „kompakt“, dem perfekten Symbol der Fifties, ergänzt durch die großen Weißwandreifen. Obwohl man in der Regel lieber mit offenem Haar oder mit Hardtop fährt, ist das Verdeck vorhanden (das ist nicht immer der Fall) und klappt sich vollständig hinter die Sitze.
Die Karosserie präsentiert sich insgesamt in sehr gutem Zustand mit einigen kleineren Mängeln. Die Unterbodenteile weisen keinerlei Korrosionsspuren auf. Alle Zubehörteile, Embleme und Radkappen sind vorhanden und in gutem Zustand; nur die Stoßstangen zeigen etwas Verschleiß durch die Zeit.
Im Innenraum entspricht er der Außenwirkung mit dem Duo aus Blau und Weiß, insgesamt in gutem Zustand ohne Flecken oder Risse; dieses strikt zweisitzige Cabrio bietet bereits eine elektrisch verstellbare Bank, auch die Scheiben sind elektrisch.
Die Passagiere begegnen einem schönen Armaturenbrett, gut instrumentiert, typisch für amerikanische Produktionen, wo sich mattes Metall, Chrom, Kunstleder (Schaï) und die Karosseriefarbe begegnen.
Mechanisch kommt der V8 312ci zum Einsatz, gekoppelt an die Ford-O-Matic Dreigang-Schaltbox. Er summt wie eine große Katze und bewegt den Thunderbird mit Leichtigkeit; die Bedienelemente sind äußerst sanft: Lenkung und Bremsen sind elektrisch unterstützt. Insgesamt sorgt das für eine sehr komfortable und geschmeidige Fahrweise.
Der Thunderbird ist ein historisches Modell, fest verwurzelt in der amerikanischen Automobilkultur. Der allgemeine Zustand dieses Exemplars erlaubt sofort und unbesorgt schöne Ausfahrten auf Nebenstraßen. Wenn Sie Liebhaber von Oldtimer-Treffen sind, besteht hierzulande wenig Aussicht, einen weiteren zu begegnen, da das Modell in Frankreich selten ist. Mit diesem Baujahr 56 sind Sie bereit, in die Atmosphäre von „American Graffiti“ einzutauchen…
Garantie und Finanzierung möglich unter Bedingungen
Transport in ganz Frankreich zum Selbstkostenpreis
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