Beskrivning
Började på 1960-talet med BMW-motortuning, Alpina var med och utvecklade den legendariska BMW 3. 0 CSL, innan de dominerade touringcar-racingen under 1970-talet. Den gyllene eran etablerade företaget inte bara som en tuner, utan som en tillverkare som förstod hur man vinner på högsta nivå.
Efter en paus på mer än två decennier återvände Alpina till racing 2009. 2011 tog B6 GT3 hem ADAC GT Masters-titul. För att hedra den historiska segern producerade de endast 99 exemplar av B3 GT3.
I stället för att välja en stor GT-plattform valde Alpina avsiktligt den kompakta och lätta B3 som grund. Målet var tydligt: att överföra den skarpa körkänslan och intuitiva kontroll som slipats på racerbana till en form som kunde upplevas fullt ut på vanliga vägar.
Detta särskilda exemplar har serienummer 32, en av endast 30 enheter som officiellt importerats till Japan.
Exteriören kännetecknas av GT3-specifika aerodynamiska komponenter, inklusive frontcanards och en framträdande bakvinge, vilket ger den ett tydligt målmedvetet uttryck. När den väl är i gång består dock den finslipade körupplevelsen från Alpina oförändrad.
Vid start låter Akrapovičs titanavgas en skarp och resonant ton som omedelbart väcker sinnena.
Dess tillstånd är särskilt anmärkningsvärt. Eftersom den är utformad med prestandafart i åtanke har många exempel på marknaden uppnått betydande körsträcka. Denna bil har dock bara gått 28 465 km. Fullständig servicehistorik vittnar ytterligare om den tidigare vårdarens noggrannhet och bevarar en standard som passar en sann samlare.
B3 GT3 representerar Alpinas racing-anda i dess renaste gatbil-form - en kombination av historisk sällsynthet och prestanda som förblir formidabel även enligt moderna standarder. En unik och exceptional maskin.
