Beskrivning
1946 BMW 321
Introducerar denna 1946 BMW 321, presenterad i klassisk svart Schwarz och accentuerad av en djärv rödmålad dubbla njure-grill med matchande röda detaljer på motorhuvens lameller, en iögonfallande kontrast som understryker dess förekrigsdesignens rötter.
Highlights:
- Exteriörfärg: Schwarz
- Inline-fyrmotor
- 4-växlad manuell transmission
- Bakhängda "Suicide"-dörrar
- FER-märkta strålkastare
- 14-tums stålfälgar
- Atlas whitwall-däck
- Reservdäck inkluderat
Utrustad med en inline-fyrmotor kopplad till en 4-växlad manuell transmission, har detta exemplar trumdämpar, en golvmonterad växelspak och en traditionell 4-spaks ratt. Den färdas på 14-tums stålfälgar svepta i periodstil Atlas whitewall-däck, vilket fulländar dess äkta vintage-stance. Exteriöra detaljer inkluderar FER-märkta skärmkantmonterade strålkastare, en split-V vindruta inramad i silvertrim och krombumpers med vertikala overriders. I bakre delen finns ett trunk-monterat reservdelsdäck med en rödmålad kant som speglar bilens distinkta färgaccenter, åtföljd av en krom bumper och kompakta runda bakljus.
Invändigt erbjuder kabinen främre bucket-säten och en bakre bänk, samt ett öppet handsfack och bakhängda suicidedörrar, kännetecken för eran som förbättrar både tillgång och karaktär.
Produktionen av BMW 321 återupptogs omedelbart efter andra världskriget 1945 vid Eisenach-anläggningen under sovjetisk kontroll, vilket gör 1946-modeller som denna till en del av en kort och historiskt betydelsefull övergångsperiod innan fabriken ommärktes som EMW (Eisenacher Motorenwerk). Dessa bilar speglar en unik korsning av tysk ingenjörskonst och efterkrigstidens industrihistoria.
Trots att den för närvarande inte kör, erbjuder denna 321 en övertygande renoveringsmöjlighet för samlare som söker en sällsynt och historiskt viktig coupé med distinkt styling och arv.
För $46, 500
Introducerar denna 1946 BMW 321, presenterad i klassisk svart Schwarz och accentuerad av en bold rödmålad dubbla njure-grill med matchande röda hög-ls på motorhuvens lameller, en iögonfallande kontrast som understryker dess förekrigsdesignens rötter.
Highlights:
- Exteriörfärg: Schwarz
- Inline-fyrmotor
- 4-växlad manuell transmission
- Bakhängda "Suicide"-dörrar
- FER-märkta strålkastare
- 14-tums stålfälgar
- Atlas whitwall-däck
- Reservdäck inkluderat
Utrustad med en inline-fyrmotor kopplad till en 4-växlad manuell transmission, har detta exemplar trumdämpar, en golvmonterad växelspak och en traditionell 4-spaks ratt. Den färdas på 14-tums stålfälgar svepta i periodstil Atlas whitewall-däck, vilket fulländar dess äkta vintage-stance. Exteriöra detaljer inkluderar FER-märkta skärmkantmonterade strålkastare, en split-V vindruta inramad i silvertrim och krombumpers med vertikala overriders. I bakre delen finns ett trunk-monterat reservdelsdäck med en rödmålad kant som speglar bilens distinkta färgaccenter, åtföljd av en krom bumper och kompakta runda bakljus.
Invändigt erbjuder kabinen främre bucket-säten och en bakre bänk, samt ett öppet handsfack och bakhängda suicidedörrar, kännetecken för eran som förbättrar både tillgång och karaktär.
Produktionen av BMW 321 återupptogs omedelbart efter andra världskriget 1945 vid Eisenach-anläggningen under sovjetisk kontroll, vilket gör 1946-modeller som denna till en del av en kort och historiskt betydelsefull övergångsperiod innan fabriken ommärktes till EMW (Eisenacher Motorenwerk). Dessa bilar speglar en unik korsning av tysk ingenjörskonst och efterkrigstidens industrihistoria.
Även om den för närvarande inte går, utgör denna 321 en övertygande renoveringsmöjlighet för samlare som söker en sällsynt och historiskt viktig coupé med distinkt styling och arv.
För $46, 500
