Beschreibung
1969 TOYOTA CORONA PICKUP
Der 1969er Toyota Corona Pickup (Teil der RT40-Baureihe) ist eine seltene Coupé-Nutzfahrzeug-Variante der dritten Corona-Generation.
In verschiedenen Regionen bekannt als 'Bakkie' oder 'Ute', wurde es als leichtes Nutzfahrzeug konzipiert, das den Komfort eines Passagierwagens mit einer Ladefläche für Fracht verbindet.
Ursprünglich mit einem 1, 9‑Liter- oder 1, 5‑Liter‑3R-C‑Vierzylindermotor ausgestattet, der ca. 70–90 PS leistet.
Typischerweise mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe oder einem Zweigang-„Toyoglide“-Automatikgetriebe ausgestattet.
Bemerkenswert durch das Front-End-Design mit der 'Shovel-Nose'-Optik und ein geräumiges Kabinenlayout für einen kompakten Truck seiner Ära.
Leistung: Höchstgeschwindigkeit etwa 145–153 km/ h.
Heute ist der 1969 Corona Pickup ein begehrter JDM‑Klassiker (Japan Domestic Market) und selten bei Autoshows zu sehen.
Da so wenige im Originalzustand erhalten sind, ziehen gut erhaltene oder restaurierte Modelle oft erhebliche Aufmerksamkeit von Vintage-Toyota-Sammlern an.
Dieser seltene Überlebende stammt aus dem Jahr 1969 und zeigt 10. 400 Meilen an.
Aus Südafrika importiert, besitzt dieser Pickup eine UK V5, Nova- und Einfuhrbescheinigungen.
Berichten zufolge lief und fuhr er im letzten Jahr – dieses Fahrzeug benötigt eine mechanische Wiederinbetriebnahme.
Aufgrund eines Lochs im Benzintank wird der Kraftstoff aus einem zusätzlichen, fahrerhausnahen Reservebehälter gespeist.
Mit einer realistischen Schätzung von nur £3. 800–£4. 800 ist dieses Fahrzeug sicherlich ein Kandidat für eine behutsame Restaurierung, um es zu einem äußerst seltenen Sammlerobjekt zu machen.
Dieses Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Lutterworth, Leicestershire LE17, von wo es abgeholt werden muss.
Videos auf Anfrage erhältlich.
Besichtigungen erfolgen nur nach Terminvereinbarung, bitte kontaktieren Sie das Büro zur Terminvereinbarung.
